Blata 125 Motard (2011)

Při jízdě do práce mi bohužel odešlo zapalování,tlačil jsem asi 6 kilometrů domů jako kokot a v práci průser... Jak na potvoru má Blata celozávodní dovolenou,takže budu čekat 14 dní než jí mít nebudou ,tohle se může stát fakt jenom mě! Takže jsem si řekl,že alespoň rozeberu a vyčistím celou motorku.Ale i tak jsem velice nasrán,protože jsem si myslel,že Blata bude bezproblémů fungovat a ještě když teď potřebuju motorku jako prase drbání tak jí nemám ...Ale abych jsem se dostal k věci.
První co jsem začal dělal bylo,že jsem vymontoval všechny plasty,gripy,masku,kryt motoru,držáky motoru,klakson a nakonec výfuk.Plasty,které měly kosmetické vady jsem opravil,kryt motoru umyl a vyleštil,nastříkal jsem nově výfuk,držáky motoru a taky klakson a umyl každý centimetr v málo přístupných místech..Potom už jsem to vše namontoval zpět a dal nové gripy od Domina a závěrem jsem byl donucenej vyměnit odpor u LED-diody u parkovacího světla,který odešel.
Edit:15.8.2012 - Výměňa zapalování a palivového ventilu + garanční prohlídka v 16000km