Motor: čtyřtakt, 125ccm, jednoválec lifan Kompresní poměr: 9,2 : 1
Chlazení: vzduchem
Karburátor: Japan Mikuni
Výkon: 13 PS
Zapalování: CDI
Startování: manual (pákou)
Kapacita nádrže: 3,7l
Tlumič – přední: vidlice UP side down,
Recenze
Dobry tah, zatím bez zavad, nejčastěji jezdím enduroa jsm sní spokojen, první nedokonalost, kterou jsem objevil je startování nakopávačkou (absence el. startéru), na dvojku jde na zadní, jinak zatím ok.
Pekné
