PROFIL MOTORKY

Jawa Velorex 16/350 (1970)

Aktivní Profil uživatele

Vlastník Slávista
Vloženo 2.3.2011
Aktualizováno 28.6.2013
Zobrazeno 8 571x
HODNOCENÍ PROFILU OD 9 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 9.7

Komentáře a hodnocení profilu
Nalezeno 6 záznamů

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
nacano
nacano napsal 11.07.17 v 11:03

Krásná práce zrovna mne to čeká taky ale mohu poprosit o cenu nového kabátu a kde to dělali popřípadě moje tel číslo 774149871 dekuji

pelito
pelito napsal 28.06.13 v 16:49 10b.

oskárek

mvanas
mvanas napsal 24.11.11 v 16:29

perfektni sedlo

remekson
remekson napsal 20.11.11 v 18:37

Krásná práce, každý další oživený hadrák je super! Jen pozor na přední bubny, na poslední fotce je vidět že mají pět dír. Ty totiž nejsou original Velorex, originály mají jen jednu díru. Je to dost důležitá věc, bubny z kývačky jsou dost oslabené na materiálu tím že je tam míň materiálu a mezi dírami to rádo praská. Na motorce působí síly na kolo jinak než na tříkolce. Kola Velorexu jsou v zatáčce namáhány i do boku. Já sám jsem měl prasklá všechna tři kola. A jistě si dokážeš představit co se stane když prasknou v tu nejnevhodněší chvíli, nejspíš v zatáčce. V roce 2007 jsem nasadil bubny z panelky a od té doby mám klid. Jsou mnohem víc zesílené žebry a mají ocelovou vložku, takže se ani nevymačkají ložiska. Není to sice original ale bezpečnost je důležitější. Tak ať to jezdí! Třeba se někde potkáme na cestě.

Hnilda
Hnilda napsal 29.10.11 v 09:47

Pěkně to děláš jen škoda že tu nemáš fotky jak jsi to udělal,pokud už to máš hotový

Lukáš-lk
Lukáš-lk napsal 24.03.11 v 21:01

držim palce ať brzy vrčí... a taky docela (dost) závidim



TOPlist