Kymco Agility 50 (2007)

Když jsem si pořídil Agilitku, tak jsem (asi jako většina z nás tady na tomto portálu) hledal po netu různé rady, či zkušenosti s touto motkou a dočetl jsem se u pár majitelů, že kolem 5-ti tisíc najetých kilometrů řešili problém s prasklým lankem tachometru.
Jestli to svádět na kvalitu/ či ne-kvalitu použitého materiálu nevím, každopádně tento problém jsem nucen řešit teď i já. Naštěstí pár kilometrů od mého rodného domova jsem objevil servis, kde mi jeho majitel objednal nový za 250,- přímo z Německa. Teď už prej jen stačí počkat týden a mohu si pro něj osobně dojet.
Vlastně je to první investice co by do opravy vložená. Tedy když nepočítám válečky variátoru a palivový filtr, neboť válečky beru jako spotřební materiál (třeba jako brzdové desky, či motorový olej) a ten palivový filtr jsem měnit nemusel. (moje opatrnost, možná blbost) CisFis bando :)