Ve SRADovi byly ještě původní cívky. Ačkoliv na diskuzi bylo podle vyjádření většiny diskutujících možné vyměnit kabel a natočit nový, nepovedlo se mi to a protože byl kabel překuchlý hned u cívky, docela jsem jí poničil, proto jsem se trozhodl objednat si náhradu od české firmy Ignitech, jedna cívka za 750, což je oproti ceně za originál 2800kč/ks nebo bazarovému kousku 1000kč/ks hodně slušný a navíc se zárukou jako nový výrobek. Cívky jsem namontoval a jsem zvědav, jestli proti originálu poznám nějakou změnu.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Tak zase počasí umožnilo nějakou tu údržbu na motorce. Odhodlal jsem se k tomuto:
- Lehce nakoplé zadní kolo, se kterým už 11 let jezdím jsem poslal na narovnání do ALU Repas, Štěpánovice. Po zkušenosti s rovnáním před
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 24.01.2020 |
| Uskutečněno:
| 24.01.2020 |
| Tachometr:
| 32000km |
-
Tak, protože mi opět začnul blbnout krok brzdy a na kole se každé ráno objevovala kalužka brzdovky, bylo třeba s tím něco udělat. 6-pístky tokico jsou velmi problematické konstrukce. Pročetl jsem si zde na fóru rady a je
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 21.06.2019 |
| Uskutečněno:
| 21.06.2019 |
| Tachometr:
| 31000km |
-
Toto je jen pokus, jak to všechno bude fungovat. Každopádně po dlouhé cestě je únavné poslouchat hlučný laďák. Pouhá výměna, nebo spíš kompletní doplnění chybějící vaty moc nepomohlo. Toto je druhý krok směrem k tiššímu
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 22.05.2019 |
| Uskutečněno:
| 22.05.2019 |
| Tachometr:
| 30750km |
