Hyosung GT 650 Comet (2006)

2007-07 porizeno. puvodne jsem do bazaru sel pro sv650s rv2003, ale minuli jsme se o par hodin. tak jsem nakonec zvolil toto 'neznackove' svecko. s 7000 kilometry, servisni knizkou a jednim majitelem proste neslo s ohledem na cenu odolat.

První dojmy - 2007-07 porizeno. puvodne jsem do bazaru sel pro sv650s rv2003, ale minuli jsme se o par hodin. tak jsem nakonec zvolil toto 'neznackove' svecko. s 7000 kilometry, servisni knizkou a jednim majitelem proste neslo s ohledem na cenu odolat.

Recenze

Zkušenosti:

2007-07: zadne :) na stara kolena jsem si v dubnu 2007 udelal papiry na moto a sung je prvni stroj, na kterem jsem jel bez spolujezdce (instruktura autoskoly). sezonu uzavirame na [/u]10tkm[/u].

2008-06: hyo ma za sebou 14tkm. uz v okamziku koupi byl zrejme vadny alternator, dobijel cca z 1/3. projevovalo se to tak, ze po 1000 km po nabiti baterky nabijeckou moto prestalo startovat. po previnuti prislusne 1/3 civek ve statoru jiz moto opet nabiji. preventivne jsem vymenil i regulator dobijeni za vape.

2008-09: vyhnal jsem ji na grossglockner, ve svych 18tkm svisti jak namazany blesk dna.cdi.cz/fotky/alpen_2008/

2009-04: vyhodil jsem stary stator a namontoval origo novy. Uvidime, jak se bude darit jemu. Dalsi sezonu zahajujeme s novym retezem CZ, stary vydrzel 18tkm.

2009-06: za pomoci dvou lahvi od vina jsem srovnal podtlaky karburatoru. jizdni vlastnosti pri nizkych otackach se zmenily k nepoznani. najeto 21tkm.

2010-05 nove obuti michelin pilot road 2, nove pancerove hadicky na predku

2010-09 nova loziska v hlave rizeni. stara byla vymackana

2010-10 vymena lozisek v prednim kole