KTM 1190 Adventure R (2013)

Po seznámení se s aktuální nabídkou kufrů na trhu a zvážení pro a proti padla volba na boční kufry od Big Huskyho (velikost L + L výřez) včetně vnitřních tašek. Trochu zmatek panoval kolem nosičů kufrů. Na webu má uvedeno, že nabízí asymterický nosič = nosič je dělán na originál výfuk a pokud si objednáte kufry stejné velikosti, tak pravý bude více vzdálen od osy motorky. Vepředu je nosič uchycen na držák stupačky spolujezdce a vzadu je spojovací tyč vedena na spodní hraně SPZ.
Já ale na motorce originál výfuk nemám, rámy jsem chtěl co nejblíže motorce, kufry co největší a určitě aby byly stejně od osy (ten trčící pravej kufr by mě asi nedělal dobře ) . Pro takové případy Big Husky umí udělat nosiče symetrické, které jsou celkově o něco menší a netrčí tolik z motorky. Vepředu jsou uchycené do stejných úchytů jako originál nosiče a zadní spojovací trubka je vedena v horní části SPZ. Akrapovič se do symetrického nosiče vejde jen tak tak, ale dá se (odzkoušeno 4000km v Rumunsku). Arrow zapadne naprosto perfektně. Jediné co bude nejspíš problém je montáž toolboxu, to ještě musím nějak zkusit vymyslet.
Rámy pasovaly bez problémů. Následovalo zaměření děr pro puky za použití kurty, vyvrtání děr, úprava dodaných podložek aby krásně sedly na místo a bylo hotovo. S výsledkem jsem spokojen