Motobécane 250, typ B3, rok výroby dle výrobních čísel přelom 1929/1930
Nejspíš po starší renovaci, nově nalakovaná nádrž a nové sedlo, pneu. Vzhledově tak zůstane.
Výška jezdce: 174 cm
První dojmy - Pořádné retro, sice najeto jen asi 30km, ale pocit k nezaplacení.
Recenze
Čtyřtaktní 1-válec, ručně řazený 3-kvalt. Na řidítíkách 6 páček - dekompresor, spojka, sytič, předstih, ruční plyn, přední brzda. Na levou špičku nohy 2. spojka, na patu zadní brzda. Pravou nohou se neovládá nic. Bude to sranda. 
Leden 2021 - motor rozebrán, je potřeba udělat ojnici a jiný píst. Samozřejmostí jsou nová ložiska. Zrepasované dynamo - svítí!
Duben 2022 - vyjet se nám podařilo až v dubnu 2022.
Tak po nějaké době doplním info jak se se strojem máme.
Oprava motorky se trošku protáhla, a tak jsme vyrazili až v dubnu 2022 a začali vychytávat mouchy.
Něco jsem najezdil a sezonu si užil.
Přes zimu 2022/23 jsem nechal převinout magnetku.
Přes letošní zimu plánuju převinout dynamo, protože sice dává, ale málo. Zároveň chci nechat udělat nové šoupě do karburátoru.
Pár drobných závad z letošní sezony:
- povolená páčka sytiče
- upadlé perko (držák) stojánku
- uklepaný a samozavírající palivový kohout
Asi největší zážitek bylo se vyškrábat z Jilemnice (Studenecké míle) na Špindlerovu boudu.
Jasných deset za výběr značky!
krásná
