Honda VFR 800 (2005)

Zima byla dlouhá... jedna věc mě na motorce štvala... při denních výletech přes 300km mě docela vadily původní řídítka. Celý život jsem jezdil s 82cm hrazdama apod... sada pro přestavbu na turistická/trubková řídítka stojí přes 5000,- tak jsem požádal kamaráda,jestli by mi něco takového dokázal udělat a jelikož je to opravdu skvělý kamarád, navrhnul a napočítal z duralu brýle ve vlastním designu včetně držáků řídítek... následná výroba u něj ve firmě... odzkoušení na moto...origo brýle jsou osazené na původním místě a fungují jako na sériové motorce, nad nimi jsou osazené tyto nové...zjistili jsme, že koupené 82cm hrazdové řídítka se nám nevlezou do kapot, resp. nádobky brzdy a spojky...tak jsme ještě museli koupit 6m trubky 22mm hladké bezešvé a ohnuli jsme si řídítka vlastní, půdorysně přesně podle koupených hrazdových a osadili je tak, že ohyb směřuje k ramenům - ergonomicky bezchybné ...(kdyby někdo chtěl, mám ještě 4m trubky na prodej -> hladká bezešvá -> nejvyšší kvalita vhodná pro ohýbání + je to přesně 22mm, takže nebudou prokluzovat v držácích jako o 0,5mm tenčí levnější konstrukční trubky), pak už elox na brýle, lak na řídítka... navedení lanek plynu bližší cestou a vyladění ovládacích prvků na moto -> vše původní, nic se nemuselo měnit... mám za sebou první testovací jízdu a je to bezchybné. Mám pocit, že je to úplně jiná motorka. Přehazuju to v zatáčkách jak kolo... Fenomenální!