Honda VFR 800 (2005)

I přes mé vnitřní pochybnosti o zdravém rozumu mých kamarádů, kteří přišli s nápadem projet Rumunsko na cestovně-sportovních motorkách, jsem se vydal na VFR na toto dobrodružství. Před výjezdem jsem osadil na zadní kolo Avon Storm, kterou jsem jezdil na Hornetovi, Z750 i KTM 950SM,abych měl jistotu, že nesjedu Michelinku na plátno. Micheliny od minulého majitele mají sice dobrý kilometrový nájezd a nyní musím říct, že přední guma vypadá stejně jako když jsme vyjížděli,ale nemám z nich moc dobrý pocit. Avon Storm jsou vývojově starší o několik let, ale drží jak přibité a vzorek mám odzkoušený i v extrémních deštích a na polních cestách a vždy fungovaly skvěle.

Hodně ve zkratce:
První den jsme spali na Slovensku u Košic, druhý den jsme přejeli Maďarsko a začali cestovat po Rumunsku. 10.den jsme se vrátili na Slovensko do Tater a poslední 11.den jsme vzali Tatry přes Polsko a domů na Moravu.

Těžko vyjádřit pocity, mělo to všechno - krásnou přírodu, dobré lidi, skvělé silnice i tankodromy, mlhu, déšť, bouřky i vedra přes 33°C, všechny druhy zvířat na silnicích bez dozoru, kočovné cikány, kostely, toulavé psy, solný důl se zábavním parkem, koupaliště s horkou slanou vodou, ledovou jeskyni, Transfagarasan, Transalpina atd...

Jednoznačně nejzajímavější dovolená,co jsem kdy zažil...

Celkově 3500km za 11 dnů, 5 zemí.

Na Transalpině jsem se nechal vyloženěně unést kvalitou asfaltu a skvělými zatáčkami... rozjel jsem to trošku víc a za horizontem čekalo nemilé překvapení v podobě 3 větším kamenů ulomených ze skály u silnice... Na tachu asi 140km/h,tak jsem to poslal mezi 2 menší kameny a pod motorkou se ozvalo ťuknutí -> svod dostal tečku od poctivé rumunské skály.

Jinak VFR bez sebemenšího zaváhání, skvělá!