Protože už mě vadilo, jak blbě vypadají plasty na Veverce, tak jsem se rozhodl dát je přelakovat. Plán dobrý, jenže jsem podcenil blížící se motodovolenou a najednou bylo času nějak málo. V pátek 18.7. jsem odstrojil motorku, přední masku dal na zavaření prasklin. V sobotu jsem nelenil, nacpak plasty do sprcháče a pěkně je umyl. Pak šly dolů samolepky a v neděli večer byla maska hotová. V pondělí jsem plasty předal lakýrníkovi a zítra. tj ve čtvrtek 23.7. by měly být hotové.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
VFR je slabé, ale mám ho rád a pořád se mi líbí, takže jediná možnost, co udělat se stávající motorkou je změnit převody. První dojem dobrý, zítra uvidím, jak to pomaže...
Originál má 17 zubů, koupil jsem 18 z. Gumy vyd
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 25.04.2012 |
| Uskutečněno:
| 25.04.2012 |
| Tachometr:
| 75000km |
-
Tak docela v souladu se zkušenostma ostatních majitelů VFR jsem po překročení 74 000 km cítil lehké klouzání spojky...Sice při zátěži, která normálně nebývá, ale stejně by to přišlo. Takže díky Zilovi je vyměněno. Snad j
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 21.03.2012 |
| Uskutečněno:
| 21.03.2012 |
| Tachometr:
| 74200km |
-
Už byl čas vyměnit ložiska v krku, futra a olej ve vidlích a přezout . Přeci jen české silnice nejsou vzorem hladkosti a vidlice dostávají docela zabrat. Guma (Metzeler Z6 Int.) dala 20 000km a ještě nějaký vzorek zbýva
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 27.01.2012 |
| Uskutečněno:
| 27.01.2012 |
| Tachometr:
| 74150km |
