Suzuki DL 1000 V-Strom (2015)

Tak něco už jsme pojezdili a zlomili čtyřciferný nájezd km. Na první autorizovaný servis po 1000km jsem se objednal do Opavy k Repre moto (Tam mě vzali v nejbližším termínu). Po příjezdu jsem se dozvěděl o svolávací akci k elekroinstalaci, tak se ještě budu muset vrátit za pár dní zpátky a dnešní den si zopakovat. Půjde jen o nějakou manžetku kolem kabelů, kde by mohla zatékat voda a způsobit korozi konektorů. S přístupem servisáků a jednáním jsem byl spokojen. Více méně šlo jen o výměnu oleje, filtru a pár kontrol šroubů. Pár dní zpátky jsem zjistil, že se mi protáčí vyhřívané hefty, ale jen když jsou zapnuté a nahřeje se lepidlo. Taky jsem zjistil, že plynový heft byl špatně seříznutý a tím se zadrhává a špatně se vrací. O tomto problému jsem se zmínil a v servise mi je ochotně přelepili a plynovou rukojeť seřízli. Za tyto služby si naúčtovali 250Kč bez Dph. Nyní se neprotáčí a plyn se krásně vrací. Bohužel ale servisákovi odkaplo trochu lepidla na nádrž. Toto jsem zahlédnul až po odjezdu. Kdo ví jestli o tom věděl on sám. Každopádně Stromek má první větší jizvu. Můj pokus o odstranění nevyšel zrovna zdárně a s většinou lepidla jsem odstranil i většinu okolního laku Kurovsky to bolí, obzvlášť když to bylo, tak krásné a nové. A aby toho nebylo málo na zpátek jsem pěkně zmoknul.
Pro zajímavost:
práce mimo opravu heftů 790Kč bez DPH
Filtr 275Kč bez DPH
Olej Motul 5100 600Kč bez DPH

Celkem 2300Kč i s daní a dojebaná nádrž v ceně.