KTM 990 Adventure R (2012)

Před týdnem v sobotu mi upadnul za jízdy výfukový svod zadního válce. Praskl cca 20cm od válce, hned vedle sváru. Upadlý svod zůstal naštěstí upřený o kyvku a doraz centrálního stojanu. Stalo se to kousek od sjezdu z dálnice, tak jsem se řvoucí motorkou dojel z dálnice.




Obhlédl jsem škody - natavený plastový chránič kyvky a trošku ohřátý řetěz jak to na něj foukalo přímo ze svodu. Kousek od sjezdu byl otevřený autoservis, kde jsem sundal plasty, zakryli jsme tlumič a servisák to trošku "poblil" COčkem abych dojel domů. Při sundání plastů jsem také zjistil prasklý horní úchyt pravého svodu. :-/




V pondělí jsem zavolal do servisu KTM Shiva, po dohodě jsem jim zaslal fotky a zkusíme to reklamovat, přeci jen je motorka stále v záruce. Zároveň jsme se dohodli, že si svod nechám spravit (oni nerez nesváří a aby to rozebírali a nechali někde jinde zavařit je zbytečné).

Kamarád sváří, takže jsmem mu to dnes ráno přivezl na dílnu. Sundali jsme celý podsedlový rám, vyndali zadní svod, odšroubovali lambda sondu a Zufa svod zavařil. Zároveň zavařil i ten prasklý úchyt svodu kousek od koncovky výfuku.





Přibližně 2h trvala celá akce - sundání, svaření, namontování zpátky. Stačilo na to nářadí co vozím na motorce, pouze na odšroubování lambda sondy byl potřeba velký plochý klíč (ona by šla sonda odpojit, jenže konektor je pod nádrží a mě se ji nechtělo sundávat).



Když byl dole podsedlový rám, tak jsem si všiml jak blatníček piluje postupně drážku do pravé strany vidlice. Už jsem o tom četl na Internetu, tak jsem blatník o centimetr zúžil nůžkama na plech.



Cesta domů ukázala, že je vše asi v pořádku a nikde nic neuchází.