Jawa 350/18 (1953)

Tak mám za sebou 550 km a první dojmy ,motorka je po každé vyjíždce od oleje,je to zřejmě dáno tím ,že mažu 1:20 a používám M2T.Po záběhu přejdu na mogul TSF.Pérák má velmi dobrou akceleraci a jízda do kopců je radost, ovladatelnost parádní oproti kývačce neustřeluje zadek v zatáčkách, zadní kluzáky už fungují přední se ještě pořádně nerozjeli,takže po okreskách je to hopsačka,že mi občas vyskočí klíček ze spínačky.Před poslední vyjíždkou jsem seřídil předstih a původní zapalování mi zatím nijak nezlobí na to ,že jsem si repasi udělal sám,stylem kup stator nový relé a slož to je vše ok.Konečně jsem nandal tandem,musím ted mazat sedačku aby dostala stejnou barvu jako sedlo jezdce.Ještě mi chybí stupačky na motorenu jsou k mání za 30 éček,ale nemají prolis jako originál ,takže by nelícovaly s rámem,budu muset někde koupit origoše.Každá vyjíždka je radost ze svobody a člověk se cítí ůplně srostlej se strojem, nádrž svírá stehny jako koně a ten dvouválcovej motor je fakt dělo,aby jste mi rozumněli nikdy jsem nejel na žádný moderní motorce,tak je toto možná jeden z důvodů proč jsem pérákem tak uchvácen ,asi už nadosmrti zůstanu jawař.