Kawasaki KX 450F (2013)

A ještě bych podotkl detail, že vidle jsem si musel otočit dirou na ventilek k sobě, ať se to da dofoukavat

Teď mam najete 17 mth a už se to konečně zlepšilo, už to neni jak na počatku s tim ubytkem tlaku. Mam tu origo redukci na dofoukani, musel jsem mit řiditka v prvnich dirach a bliž k sobě, ale to mi vubec nevyhovovalo, sedělo mi, když to bylo ve druhych dirach (dal od jezdce), jenže tehdy jsem to nemohl dofouknout. Vyřešil jsem to tak, že to mam v těch druhych dirach a držak řiditek otočeny tak, ať je to co nejdal od jezdce, redukci na dofoukavani jsem musel nahoře trochu obrousit a tak sama i nahubek od pumpičky, jinak bych to tam bohužel nedal a sundavat ty řiditka pořad je blbost. Mam navic hrube řiditka 28,6 mm