Honda CRF1000L Africa Twin uživatele PavNech - Komentáře a hodnocení profilu

Vlastník	PavNech
Vloženo	6.2.2021
Aktualizováno	10.2.2021
Zobrazeno	2 966x

Frenkie65 napsal 13.02.21 v 19:49 9b.

Ahoj.Mám tlustý BMW a jsem s ním max spokojený,bo neřeším řetízek ,má brutální dojezd,pohodlí a jsem při jízdě chráněný.A taky vím ,že tlustý BMW až tak do terénu není.Ikdyž ?(ale to záleží na tom,co je mezi sedadlem a řidítkama)... nicméně se nenech odradit a ten nos si vyzkoušej.Myslím,že žádný z kritiků tuto zkušenost nemá a tak neví vo co go...Užij si ji.

jirkouš napsal 13.02.21 v 17:56 10b.

Motorka hezka. Jaky ma duvod davat na japonce ty zobaky?? Styska se po BMW ?

Rkalis napsal 10.02.21 v 06:45

Afrika je pekna motorka, ale z toho zobaku by jeden blil.. proc prznit neco, co je odladeno pri vyrobe? minimalne ted nabira min vzduchu do chlazeni. ale jinak GL

Anti napsal 09.02.21 v 20:28

Omlouvám se majiteli tohoto profilu, že tady budu reagovat na majitele přezdívky CRF1000,ale jemu se nedá poslat ani soukromá zpráva bo neveřejný profil...

CRF1000: Jasné, uděláme cesťáka s širokou nádrží aby za ni mohl řidič schovat nohy, s pořádnými chrániči rukou a vysokým plégem aby na něj netáhlo, a pak to všechno zachrání zobák, protože ten pěkně usměrní proudění vzduchu a spotřeba je natotata na polovině...

PavNech napsal 09.02.21 v 20:28

Zobak, nezobak...kazdymu se libi neco jinyho a v podstate je to jedno, ja to tam mel od puvodniho majitele a protoze se mne nechtelo neco hned oddelavat tak jsem si na nej zvykl...zaklad je ve vysledku stejne jen motorka a zbytek je jen “nice to have stuff” ...

CRF1000 napsal 09.02.21 v 19:53

anti - nevím co znamená ten škleb, jízdní odpor kterým je mimo jiné i odpor vzduchu řeší i výrobci motocyklů na cestě k přísným emisním normám...četl jsem o tom v regulačních aktech ke schvalovacímu nařízení pro motocykly č.168/2013...pokud se někomu šklebíš tak sobě a eurohujerům co ty normy a složitá pravidla vymýšlí...

tom.es napsal 09.02.21 v 18:10 9b.

Mám zobák na jiné motorce a myslím, že jde o ryze praktickou věc. Možná ten vzduch, ale taky voda. Když projedeš větší rychlosti brodem nebo louží, jako jezdec zůstáváš v suchu.

Anti napsal 09.02.21 v 15:17 4b.

"usměrnit proudění vzduchu..."
Tvůrců Afriky jsem si vždy cenil ze to, že nepodlehli módnímu výstřelku a neprznili tu motorku zobákem. Ale vypadá to, že Češi krom jiného zamilovali i do zobáků...

Tdicko napsal 09.02.21 v 11:20 10b.

Zobak neboli... ale tu navigaciu vyhod do kosa. Lebo ta pripravi o nervy..

CRF1000 napsal 09.02.21 v 08:18 10b.

Zobák nejezdí a podle všeho je smyslem zobáků nějakým způsobem usměrnit proudění vzduchu...ale u motocyklů které to mají z výroby to bude zřejmě odzkoušeno...
jinak dobrá volba