Cagiva Mito 125 EVO (2001)

parada parkrat sem si Mito pujcoval od kamarada a je to fakt strela neuveritelna tak at slouzi

Vlastní zkušenost. Na Mitu EVO mám něco naježděno. Ten kdo tvrdí, že 125ka nejede, tak se šeredně plete Kdyby mělo EVO podvozek z Mita SP, tak by bylo ještě lepší. . . Ale teď z5 do reality. Aby Mito fungovalo jak , tak je potřeba na chlup dodržovat instrukce ze servisního manuálu! Kazdej rok dělat kliku, přehonvat válec a novej píst. Pozor na sundaní spojkového koše. Je tam schovaná vyvažovací hřídel, je potřeba dbát na nastaveni. Kontrolovat kdy a jak funguje příruba a sem tam ji čistit od karbonu a když ma byt čistá, tak tím myslím čista ;) Hlídat netěnosti na motoru, Když na to člověk kasle, tak pak mění jeden píst za druhým :D Je toho hodně a mohl bych tady o tom psát ještě tři večery :D Ale jinak za mně je to paradní strojek když funguje tak jak má

2STROKE4EVER!

Mito a RS byly vždy nedostihnutelné Sbírej zkušenosti. Tyhle pilky jsou k tomu přímo určené. Na přestup máš času dost. Není co uspěchat. Je hodně lidí na silných strojích, co neumí zatáčet. A důvod? Vynechali slabší kubatury.. Hobluj Mito, ať ti dělá radost a o to bude v budoucnu přestup na silnější příjemnějším

Taky se mi líbí