Mám ji od léta 07 a nemůžu si stěžovat, je to parádní stroj! Zkoušel jsem spotřebu, člověk si vobčas zatáhne, že jo, ale aji tak jsem zůstal na 4,5l/ 100 km, což je velice slušný! 
)
Recenze
Je to spolehlivá motorka, nenáročná na údržbu. Po výměně řetězové sady a pneumatik lítá jako nová. Pro začínající motorkáře si myslím, že je to ideální stroj na naučení (motorka je menší, lehce ovladatelná a docela lehká) a také se k těmto kubaturám vrací i starší, již vyježdění motorkáři, z důvodu nenáročné údržby, malé spotřeby a rozumného výkonu :) Z těch hlavních 3 zástupců "pětistovek" je podle mého názoru právě Suzuki GS 500 ideální. Ne že bych chtěl hanit Kawasaki ER5, ale docela mě u ní zarazila zadní bubnová brzda. Hondu bych taky nerad hanil (jejich motory jsou opravdu "držáci", mno a taky má v naší rodině zastoupení Hornetem :)), ale vzhledově se CB 500 a GS 500 moc srovnávat nedají. Takže proto jsem si tenkrát vybral GSko a myslím, že to byl více než dobrý kup!
Mno opravdu co mám vyzkoušený, tak nad 4,5 litru se mě to ještě nepodařilo. Je teda pravda, že spíš jezdím větší projížďky, ale ne zas teda tak moc dlouhý, většinou mezi 50-100 kilometry. Věřím, že by žrala i klidně 6 litrů, kdybych ji vytáčel k desíti tisícím, řadil vo sto šest a pálil to kolem 140 za hodinu, mě stačí ta cestovní stovečka, 4 litry na sto a jsem spokojenej
Zdarec! Tak to me musis naucit. Mam o neco starsi GS, ale pod 5,5 litru sem se jeste nevesel...
pekna masina- taky jsem o ni uvazoval ale nakonec jsem se na to nevesel , tak ta jezdi a hodne km kolama dolu
YAMAHA Touching Your Heart
to: KennyH. Ale ten tvůj Hornetík je parádní! To už je přece jenom jiný svezeníčko, to musí bejt krása. Tak přeju hodně kilometrů bez nehod a poruch