Změna je život a tak přišla změna z Afry na Transalpa 
Výška jezdce: 185 cm
První dojmy - Afra to není, je to zatím nižší, vpředu menší kolo, ale uděláme nějaké úpravy a bude to vono ;-) Sice už je to vstřikování, ale i to má své výhody, chystáme se jezdit spíš v civilizaci než v mongolských stepích :-D
Motorku bych doporučil pro - Pro cestování on road.
Doplňky na motorce - Gipro, padáky SW motech, tankvak a hlavní stojan. Já přidal nové sedlo a mám připravenou sadu kufrů Kappa Venture
Přidal jsem podstavce pod řídítka, turistické plexi Kappa, zásuvku 12V + USB, hrazdu na řídítka, vyrobil hrazdu nad budíky na navigaci apod., nosiče bočních kuprů Kappa, nosič zadního kufru včetně specifické plotny, obojí SW-motech, závažíčka Baraccuda a přezul jsem na Mitas E-07.
Recenze
Přišla výhodná nabídka 
Brácha se zbavoval Transalpa, který sice není přesně tím, co bych si představoval, ale Afra už má své za sebou a tohle je pro mě poprvé v životě (kromě Jawy kdysi) nová motorka. Najeto 4500km za 7 let, znám ji od narození a vím, že brácha skoro nejezdil, což je poznat na zploštělých pneumatikách, ale jinak je to zánovní kousek
Už jsme udělali první úpravu a to nové sedlo, opět jsem využil služeb Mike Marotzkyho (extrem-polster.com nebo také na FB Extrem-motosedla) a vím, že jsem udělal dobře. Jezdím na jeho sedlech už pár let, na Afře jsem měl i Touratech, ale nesedl mi resp. mému pozadí 
Osadím nově koupenou kompletní sadu kufrů Kappa Venture a jedééém ...
Moc pěkná
nevypadá věru zle
Krásnej alpík. Deset jasnejch.
Určitě dobrá motorka. At' Ti dělá radost.
