První opravdu velkosériově vyráběný motocykl BMW, který měl motor s rozvodem SV a lisovaný ocelový rám
BMW R 11
Informace k modelu
Články
Technické údaje BMW R 11
| 1929 | |
|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|
| Objem | 745 cm3 |
| Výkon | 13.4 kW |
| Výkon při otáčkách | 3400 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 |
| Chlazení | Vzduch |
| Uspořádání válců | Boxer |
| Počet válců | 2 |
| Rozvod | SV |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání | 78 mm |
| Zdvih | 78 mm |
| Kompresní poměr | 5.5 : 1 |
| Příprava paliva | Karburátor |
| Startér | Nožní |
| Počet rychlostí | 3 |
| Sekundární převod | Kloubový hřídel |
| Typ rámu | Dvojitý kolébkový |
| Materiál rámu | ocel |
| Brzdy vpředu | buben |
| Rozměr předního kotouče | 200 mm |
| Brzdy vzadu | buben |
| Přední kolo | 19 " |
| Zadní kolo | 19 " |
| Rozměr přední pneu | 3,50-19 |
| Rozměr zadní pneu | 3,50-19 |
| Rozvor | 1330 mm |
| Výška sedla | 720 mm |
| Suchá hmotnost | 183 kg |
| Objem nádrže | 14 l |
| Množství oleje | 2.5 l |
| Maximální rychlost | 100 km/h |
Skupiny