Přidat model k porovnání
| Suzuki B-King | BMW K 1300 R | BMW F 900 R | Kawasaki Z900 | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 1340 | 1293 | 895 | 948 |
| Výkon | 135 | 126.3 | 77 | 92.2 |
| Výkon při otáčkách | 9500 | 9250 | 8500 | 9500 |
| Točivý moment | 146 | 140 | 92 | 98.6 |
| Otáčky při max toč.mom. | 7200 | 8250 | 6500 | 7700 |
| Uspořádání válců | Řadový | Řadový | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 81 | 80 | 86 | 73.4 |
| Zdvih | 65 | 64.3 | 77 | 56 |
| Kompresní poměr | 12.5 | 13 | 13.1 | 11.8 |
| Rozvod | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Kloubový hřídel | Řetěz | Řetěz |
| Startér | - | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | - | - | 3 | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | 10000 | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | 10000 | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | 20000 | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | 20000 | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | 20000 | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Páteřový | Mostový | Dvojitý páteřový | Příhradový |
| Materiál rámu | lehká slitina | - | ocel | ocel |
| Zdvih předního odpr. | - | 115 | 135 | 120 |
| Zdvih zadního odpr. | - | 135 | 142 | 140 |
| Úhel hlavy řízení | 25.5 | 29.6 | 29.5 | 24.9 |
| Závlek předního kola | 107 | - | 114.3 | 110 |
| Rozvor | 1525 | 1585 | 1518 | 1455 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 | - | 17 | 17 |
| Zadní kolo | 17 | - | 17 | 17 |
| Výška sedla | 805 | 820 | 815 | 820 |
| Rozměr předního kotouče | - | 320 | 320 | 300 |
| Přední třmen | - | - | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | - | 120/70-ZR17 | 120/70ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Rozměr zadní pneu | - | 180/55-ZR17 | 180/55ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Výška sedla max | - | - | 865 | - |
| Světlá výška | - | - | - | 145 |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | 259 | 217 | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | - | 243 | 211 | 212 |
| Objem nádrže | 16.5 | 19 | 13 | 17 |
| Spotřeba | - | 5 | 4.2 | 6 |
| Zrychlení | - | - | 3.7 | - |
| Maximální rychlost | 315 | - | 216 | - |
| Poznámka | - | - | Verze pro A2 - 35 kW Max. výkon 70 kW při při 8 000 ot./min. Snížený výkon 35 kW při 6 500 ot./min. Max. točivý moment 88 Nm při 6 750 ot./min. Snížený točivý moment 66 Nm při 4 500 ot./min. | Z900 - 249 900,- Z900 Performance - 293 900,- (+ vyšší plexi, kryt sedla spolujezdce, takpad, koncovka Akrapovič) Z900 SE - 284 900,- (+ monobloky Brembo, lepší přední vidlice, zadní tlumič Öhlnis) Z900 SE Performance - 328 900,- |
| První cena | - | - | 229300 | 249900 |
| Rezerva | - | 4 | 3.5 | - |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | 284900 |
| Užitečná hmotnost | - | - | 219 | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
