-
10.10.2019 od introus
Zdravím,
praskl mi křížový kloub na kardanu, po výměně jsem nastartoval (motorka visela na laně - zadní kolo ve vzduchu) , překvapila mě hlučnost sekundárního a koncové převodu. Vytočil jsem motor na 4. rychl. stupeň, zmáčkl spojku a vypnul motor. Při doběhu se mi zdá dost hlučný. Vyměnil jsem olej. zkontroloval vazelinu mezi kardanem a koncovým předem na zadní kolo, Stejné. Stejný hluk dělá jak uhlový převod z motoru ke křížovému kloubu tak i převod na zadní kolo. Prosím o sdělení Vašich zkušeností Dík introus
-
13.10.2019 od krokoš
Čau, tu som čítal na fóre, že to čo si urobil , nechať koleso vo vzduchu a zaradiť kvalt a točiť motor je veľmi zlé pre všetky diely náhonu, lebo je prevod v krajnom uhle a to nie je dobre. V krátkosti, ale .....radšej to nepíšem.
Doplněno:
Zdravím, to je sice pravda že je v krajní poloze, ale hluk dělají oba dva uhlové převody, ne křížový kloub. Mezi těmi uhl. převody je křížový kloub a kardan.
Děkuji za odpověď13.10.2019 od introus