Honda CB 600F Hornet

Během měsíce srpna 2013 byla ze zamčené garáže v garážovém komplexu na ulici Hviezdoslavova v Praze na Hájích odcizena motorka černé barvy. Pachatelé odřízli visací zámky a motorku museli naložit do dodováky a odvézt. Motorka měla zamčené řídítka a na zadním kole byl zámek na kotouč.
Spolu s motocyklem byly odcizené i motobunda zn. Biker a kalhoty s vysokým pasem a kšandama přes ramena zn. HeinGericke, přilba Caberg – černá matná barva

Označení motocyklu: Honda CB600F – Hornet
Rok výroby: 2003
Typ moto: “naháč” s malým černým předním plexi na kterém byla Rakouská dálniční známka z roku 2012
VIN kód motorky: ZDCPC36A03F036059
Stav tachometru: cca 54000km
SPZ: 2M5290
Neobvyklé rysy:
- na obou kolech byly bílé reflexní proužky, nosič s kufrem Kappa 46L (na zadní straně kufru byl jeden bílý reflexní proužek do tvaru úsměvného smajlíka)
- podsedadlový plast je ze strany výfuku částečně roztaven od vysoké teploty výfuku (pokud se zvedne sedlo je na levé straně vidět dvě díry v přihrádkách na příslušenství)
- na levé straně motocyklu (pokud se dívám na moto zepředu) na předním blatníku je lehce prasknutý plast (lze vidět z blízka)
- na spodní straně motoru chybí jedna “pacička”, která slouží k ochraně před nárazem (součástí motoru, podařilo se mi ji urvat během vypouštění oleje)
- chybělo pravé zrcátko (pokud se koukám na motorku zepředu)
- plast předního světla je u úchytu k držáku motorky lehce naprasklý
- typ žárek – H11 – od Osram s vyšší svítivostí pro potkávací i dálkové světla
- malé černé čelní plexi, na kterém byla Rakouská dálniční známka z r. 2012
- brýle u zapalování byly lehče “ošoupané” od klíčku, který byl společně s klíči od zapalování
- gumy byly značky METZELER Roadtec Z8 Interact C zesilena kostra pro tezsi motorky
- pravá i levá krytka motoru byla podřená
- svody od výfuku byly lehce korodované a zašlé
- u jedné svíčky motoru byl lehce stržený závit
- držák kufru byl na úchytech k motorce kolem šroubků lehce zarezlý a na levé straně (pokud se koukám zepředu) byl poškozen/odřenej
- brzdový spínač přední brzdy (u páčky) byl nefunkční (špatný kontakt)
- na nádrži ze strany sedla (rozkroku jezdce) jsou malé oděrky od zipu kalhot a bundy, neměl jsem Tank Pad