Motorka, respektive čoprovka (chopper). Lehká, s nízkým těžištěm se skvělou manévrovatelností v zatáčkách a s objemem 125cc spotřeba tři litry. K tomu vzhled fantastický a posed na dlouhé cesty jak dělaný! To je Dragstar
Výška jezdce: 170 cm
První dojmy - První dojem, ten byl šílený. Po zvyklosti ze skůtru, betky a ostatních motorek, což byly povětšinou vysoké potvory je pohodlí nečekané! Velké sedlo a nízké těžiště dělá z tohoto stroje skvělého společníka na cestu a na první panenskou jízdu jsem neměl problém ujet prakticky 500 km. Pohodlné odpružení a s kuchnutým výfukem zvuk jako velká mašina!
Recenze
Proč malou kubaturu? Jednoduché - nízká spotřeba a nízká hmotnost. S mojí výškou necelých 170 si příliš vybírat nemůžu a byť jsem se nakonec naučil jezdit i na vysoké motorce, je pro mě mnohem lepší sedět nízko, kdy zcela v klidu dosáhnu na zem. Navíc tento čopr poskytuje posezení jako na gauči. Po delší cestě pak není problém zastavit na odpočívadle nebo u krajnice, postavit moto na stojan a vyvalit se na celý stroj a odpočívat tak, jak se sluší a patří. Na sluníčku a s nealko pivem v ruce!
S nízkým těžištěm přichází i výborná manévrovatelnost a serpentiny jsem si užíval od začátku do konce plnými doušky. Na naučení nebo pro lenocha více než dobré, jelikož toho dosti odpustí.
S malým objemem přichází i pomalá akcelerace, takže je to spíše na kochání než na rychlé přesuny, ale i to se dá tolerovat!
Tohle si musíte zkusit a buĎ sedne nebo ne.
Pěkný čopřík.
Texty a fotografie doplním v průběhu