11.11.2020 od CRF1000

jde o typ motoru který je označen jinak , půjde o zásah do původního emisního systému, tedy do původního schválení

zákon umožňuje výrobci prohlásit motor za náhradní díl, pokud se výrobce vyjádří kladně, měl by také uvést jak se změní další údaje...hluk, otáčky případně emise...pak by stačilo motor vyměnit a absiolvovat techncikou prohlídku v rozsahu jeho výměna a na ú=uřadu úořádat o zápis změny....

pokud se výrobce vyjádří že nejde o náhradní díl a vše je nutné řešit jako jednotlivou přestavbu, jsou 2 možnosti...výrobce uvede, jak se po výměně motoru změní technické údaje, pak by stačilo absolvovat technickou kontrolu a technickou prohlídku u zkušební stanice ( každá STK s technikem typu K je zkušební stanici)....a na úřadu požádat o schválení přestavby a následný zápis změn údajů

pokud se výrobce vyjádří, že je to nutné řešit individuální přestavbou s tím, že tuto kombinaci daného rámu a motoru nemá odzkoušenu a schválenu, bude nutné navštívit TECHNICKOU ZKUŠEBNU a nechat požadované vlastnosti posoudit a pak s kladným protokolem požádat úřad o schválení a následný zápis

technické zkušebny jsou v ČR

TUV, TZV a DEKRA

Doplněno:

factory + trail + strada - typ motoru A3C41-25kW, A3C43-35 kW ( nebo 25kW trail)

650ie - motor Rotax 655 - 36kW

nic není nemožné ale rozdíly jsou patrné

12.11.2020 od CRF1000

Doplnit odpověď

11.11.2020 od _Michal

Tam přeci bude všechno jinak hlavně elektrika. To můžeš rovnou udělat GO.

Doplnit odpověď