Peugeot oslaví 125 let ve velkém stylu, překvapuje terénním maxiskútrem
Text: Jan Rameš | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 9.11.2022 | Zobrazeno: 8 572x
Kapitoly článku
Technické údaje
| Peugeot XP400 2023 | Peugeot PM-01 125 2023 | Peugeot PM-01 300 2023 | |
|---|---|---|---|
| Objem | 399 cm3 | 124.8 cm3 | 292.4 cm3 |
| Výkon | 26.5 kW (36 koní) | 11 kW (15 koní) | 21.5 kW (29.2 koní) |
| Výkon při otáčkách | 8150 ot/min | 9500 ot/min | 9000 ot/min |
| Točivý moment | 38.1 Nm | 12 Nm | 24.5 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 5400 ot/min | 7500 ot/min | 7000 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Počet válců | 1 | 1 | 1 |
| Rozvod | OHC | OHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 |
| Vrtání | 84 mm | - | - |
| Zdvih | 72 mm | - | - |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | A | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Přímý | Řetěz | Řetěz |
| Typ rámu | Trubkový | Trubkový | Trubkový |
| Materiál rámu | ocel | ocel | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 140 mm | 125 mm | 125 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 60 mm | 166 mm | 166 mm |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | kotouč | kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 295 mm | 280 mm | 280 mm |
| Přední třmen | čtyřpístkový | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 " | 17 " | 17 " |
| Zadní kolo | 15 " | 17 " | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 110/70-17 | 110/70R17 | 110/70R17 |
| Rozměr zadní pneu | 160/60-15 | 150/60R17 | 150/60R17 |
| Rozvor | 15445 mm | 1370 mm | 1370 mm |
| Výška sedla | 815 mm | 810 mm | 810 mm |
| Suchá hmotnost | 220 kg | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | 231 kg | 152 kg | 162 kg |
| Užitečná hmotnost | 179 kg | - | - |
| Objem nádrže | 13.5 l | 12.5 l | 12.5 l |
| Spotřeba | 3.8 l/100 km | - | - |
| Maximální rychlost | 137 km/h | - | - |
| První cena | 194900 Kč | - | - |
| Poznámka | cena za verzi Allure. Verze GT: 199 900 Kč | rám, motor z leoncino125 (ale 1svíčka) kola, brzdy, tlumiče z leoncino250 (10.2kW jen u konceptu) | převrtané a překabátěné leoncino 250 |
| Výměna motorového oleje | 5000 Km | - | - |
| Výměna olejového filtru | 5000 Km | - | - |
| Výměna hnacího řemene | 10000 Km | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | 10000 Km | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | 10000 Km | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | 40000 Km | - | - |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Jak se Vám líbil tento článek?
