Jawa 400 Geeny jde konečně do prodeje. Cena se těsně vejde pod 130 tisíc

Vedle toho, že byla Geeny na jarním Motosalonu velkou premiérou, byla také velkým překvapením. Na stánku Jawy, u níž se dosud všechny motocykly nesly výhradně v retro designu, se totiž objevil naháč ryze moderního střihu, vybavený příhradovým rámem a v něm zabudovaným vodou chlazeným dvouválcem.

Už podle tehdejších slov výkonného ředitele Jawy Jirky Krafta je Geeny způsobem, jak hledí týnecká značka do budoucna. Portfolio v segmentu retro motocyklů má nabité, je ale potřeba nabídnout něco i mladším nebo „mladistvěji smýšlejícím“ zákazníkům. Geeny se z dosavadní nabídky vymyká nejen stylem, ale třeba i názvem. Na jaře jsme zjistili, že „Geeny“ (čteno počeštěně „Džíny“) je inspirováno výrazem „Genesis“, a dvě „E“ jsou zde kvůli zdůraznění dvouválcového motoru.

Když už jsme u motoru – dvouválec pochází od čínského Zongshenu, má 401 cm3 objemu a výkon 43 koní při 9 500 otáčkách. Točivý moment pak činí 34 Nm při 8 000 otáčkách. Motocykl jako takový lze ve světě spatřit pod značkou Dayun, konkrétně model STS400. Jde o poměrně generický čínský naháč, který se pochlubí dvojicí „zubatých“ kotoučů vpředu, již zmíněným příhradovým rámem, barevným displejem před jezdcem a dalšími detaily. V Jawě se pak na motocykl vyrábí jen jeden prvek, a sice překryt nádrže, schovávající část rámu. I tak by měl motocykl dostat české VIN, označující výrobce Jawa – tedy začínající znaky TLJ.

Pohotovostní hmotnost činí podle technických specifikací Jawy 185 kilogramů, maximální rychlost 138 km/h, nicméně zásadní je ona cena. Třebaže se na jaře mluvilo o částce ještě o čtyři tisíce nižší, motocykl jde nakonec k dealerům za 129 700 korun. V nabídce by se mělo objevit i nějaké to příslušenství. Řeč byla o nosiči na topcase a řešení bočních kufrů, na oficiálních fotkách Jawy se zatím objevuje pouze malý plexi štítek přes displej budíku.

Vedle aktuálních oficiálních fotek se podívejte i na naše fotky z výstavy. Na jaře vystavovaná motorka se na pohled liší pouze jiným štítkem nad předním světlem a nápisem Jawa na pravém víku motoru. Pustit si můžete i naše video z března, kde jsem o motorce zpovídal přímo Jiřího Krafta.

Informace o redaktorovi

Dominik Valášek - (Odebírat články autora)
Jiří Jevický - (Odebírat články autora)
Honza Zajíček - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE