Čtyřválcová Honda CB slaví 50 let. Který důležitý model se vám líbil nejvíce?

Text: Jan Rameš | Foto: Honda | Zveřejněno: 9.7.2019 | Zobrazeno: 18 103x

Písmena CB u Hondy byla, jsou a budou. Vždy značila řadové motory, i když u jednoválců je to trochu sporné, a včetně různých odvozených CBR či CBX už měla cébéčka jeden, dva, čtyři i šest válců. Nejdůležitější ovšem pro Hondu byl čtyřválcový model CB750, s kterým se v roce 1969 vyšvihla do světové špičky. Jaký čtyřválec CB se líbil vám?

Čtyřválcová Honda CB slaví 50 let. Který důležitý model se vám líbil nejvíce?

Informace o redaktorovi

Jan Rameš - (Odebírat články autora)

1969 Honda CB750 Four Bomba na tokijském veletrhu na podzim 1968, Honda udělala čtyřválcovou sedmsetpadesátku! První masově vyráběný čtyřválec, navíc s elektrickým startérem a kotoučovou brzdou. Z maximálky 200 km/h šly na zákazníky mrákoty.

Hlasováno: 80x
1971 Honda CB500 Four První čtyřválcová pětistovka. Byla menší a lehčí, ale měla stejný styl jako 750.

Hlasováno: 31x
1972 Honda CB350 Four A šlo se ještě níž, až na tři sta padesát kubíků! O tomhle modelu se říká, že ho měl pan Honda velice v oblibě.

Hlasováno: 11x
1975 Honda CB400 Four Poprvé jsme se mohli setkat se šestistupňovou převodovkou. Z výfukových svodů čtyřstovky měly celé generace motorkářů vlhké sny.

Hlasováno: 20x
1976 Honda CB750A Písmenko „A“ tady znamená Automatic. Šlo o model vybavený automatickou dvoustupňovou převodovkou Hondamatic s měničem točivého momentu. Cesta k současné dvouspojce DCT byla trnitá…

Hlasováno: 7x
1979 Honda CB900F Poprvé se ve čtyřválcovém cébéčku objevil rozvod DOHC a Honda se designem pomalu chystala na hranatá 80. léta.

Hlasováno: 12x
1981 Honda CB1100R Z cébéčka se stal regulérní superbike! Tohle už nebyla žádná lidovka, ale základ pro závodní speciály, na nichž jezdil třeba Ron Haslam nebo Wayne Gardner.

Hlasováno: 23x
1992 Honda CB1000 První čtyřválcová Honda CB s motorem chlazeným kapalinou! Litr měl bezmála 100 koní, osmnáctipalcová kola a přezdívku Big One.

Hlasováno: 30x
1992 Honda CB750 Ve stejný rok vznikl ovšem ještě jeden a důležitější model. Sevenfifty byla moderním pojetím původní klasiky a její tvary jsou dodnes líbivé. Po 15 letech se dočkala dokonce speciální edice, ale už jen v Japonsku.

Hlasováno: 47x
1996 Honda Hornet Myslíte si, že první Hornet byl šestistovka v roce 1998? Omyl, už dva roky předtím vznikl v Japonsku malý sexy naháč s motorem CBR250. Vidíte ten jeden kotouč?

Hlasováno: 4x
1998 Honda CB1300 V Evropě jsme tenhle model neznali, ale pro Japonce to znamenalo největší objem, který kdy v CB byl. Třináctistovka vznikla na základě předchozího litru, ovšem byl tady motor z dragsteru X-4. Zvláštností byly dva zadní tlumiče se složitým přepáčkem.

Hlasováno: 29x
1998 Honda CB600F Hornet Samozřejmě, tohle je novodobá legenda, která byla v nabídce dalších 15 let, byť později už v poněkud sci-fi kabátku. Honda ukázala, že i nahatá šestistovka dokáže nabídnout dost výkonu, zábavy i potěchy pro oko.

Hlasováno: 27x
2002 Honda CB900F Šestistovka se dočkala většího sourozence, který přijel vybavený seškrceným motorem z Fireblada a odstartoval novou éru velkoobjemových streetfighterů.

Hlasováno: 14x
2005 Honda CB1300S Tohle třináctikilo už se prodávalo i u nás a i když design byl docela podobný tomu původnímu, technicky tady byla spousta věcí jinak. V nabídce byl jak naháč, tak verze S vybavená malou kapotkou.

Hlasováno: 52x
2008 Honda CB1000R Tady už spojitost s původním CB750 hledáte jen těžko. Agresivní streetfighter s letmo uloženým zadním kolem, zlá věc na dělání bordelu!

Hlasováno: 23x
2013 Honda CB1100 V Japonsku už nějaký čas jezdila, ale před šesti lety se jedenáctistovka dostala i na Starý kontinent. Návrat ke klasice se vzduchem chlazeným motorem! Nejprve na litých kolech připomínajících 80. léta, zanedlouho ale i EX na drátech a sportovní RS.

Hlasováno: 58x
2018 Honda CB1000R Nadání pro kraviny zůstalo, zejména díky silnějšímu 145koňovému motoru, ovšem design Neo Sports Café se veze na aktuální retro vlně.

Hlasováno: 31x
2019 Honda CB650R A tohle je zatím poslední přírůstek do rodiny čtyřválcových CB, opět v designu Neo Sports Café. Tohle není superbike, jako byl původní Four, ale hodně povedená motorka pro každý den s parádním designem.

Hlasováno: 32x