Eicma Benelli: Leoncino 500 a TRK 502

Text: Tomáš Procházka | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 10.11.2016 | Zobrazeno: 21 878x

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

callowsick (463) napsal 11.11.2016 v 09:02

zajímavý jsou dva olejový filtry. to jsem zatím viděl jen na KTM jednoválcích.

seikos (975) napsal 10.11.2016 v 22:50

Ja jsem z cerveneho Leoncina trochu zklamany. Lonsky prototyp byl nadherny. Exkluzivne zpracovany. Letosni model je dost odflaknuty. Ram ma cinskou kvalitu jako ma TRK502. Mizerne svary, strasny cinsky leskly lak. Namisto radialnich brzdy dali na vidle jakesi adaptery a na ne dali axialni brzdice. Jasne - dva kotouce a brzdit to bude, ale kdyz to vidim, tak mam trochu hořko na jazyku.
Za motor pribyla nejaka podivna (a prazdna) nadobka na nejakou kapalinu. Z boku ucpana takovym smesnym gumovym spuntem. Tim motorka i trochu tratila na sve opticke lehkosti.
A navic - vsechno trva zbytecne dlouho. Benelli ukazuje Leoncino uz treti rok a seriova vyroba az kdovi kdy. Vsichni uz maji scramblery davno na trhu a ten nejhezci (cervene Leoncino) je postupne osklivejsi a hlavne v nedohlednu.

Dablicek200Mph (298) napsal 10.11.2016 v 21:48

Já na tu cenu čekám už rok a furt prd. Chtěl jsem letos i test jízdu, ale bajk furt nikde a hle - až první půlka 2017. To jsem zvědavý, ale taky to tak tipuju na 150k.

Simitom (119) napsal 10.11.2016 v 20:28

TRK vypadá opravdu dobře. Zobák je sice trochu přehnanej ale za mě dobrý Jsem zvědav na cenu a první testy.

lupa007 (8) napsal 10.11.2016 v 17:04-1

Dablicek200Mph: Vzhledem k tomu ze BN 302 stoji 120tisic, tipuju Leoncino na 150tisic:)

Ale bomba je ta vaha ... pohotovostni hmotnost 150kg! Pokud nekecaj, tak by to mohlo bejt paradni mrstny priblizovadlo ...

Dablicek200Mph (298) napsal 10.11.2016 v 16:30

Tak sakra ať už nahodí ceny. Kdo na ně má furt čekat.

gresini (4459) napsal 10.11.2016 v 15:46

to není enduro,ale nosorožec!

Simier (142) napsal 10.11.2016 v 12:31

Leoncino nádhera. TRK by mohlo být slušné pojíždědlo, ale poh. hmotnost 210kg je hodně přestřelená a zobák to má snad mohutnější jak Multistrada a to je co říct na obrázku bez kufrů to hodně tluče do očí!

zzzmrzlinar (471) napsal 10.11.2016 v 12:30

neuveritelny jak dokazali designove dotahnout petikilo, opravdu cumim.