Redakční podcast: První podzimní novinková sklizeň a velké plány KTM
Text: Dominik Valášek | Hlas: Dominik Valášek , Honza Zajíček | Zveřejněno: 8.10.2024 | Zobrazeno: 3 308x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Včera byla představena KTM "automatizovaná manuální převodovka" AMT – Automated Manual Transmission, u které lze volit "Auto režim" nebo "Manual režim" (povel k přeřazení lze dávat standardně nohou pomocí řadící páky nebo ručně na řídítkách).
https://www.ktm.com/cs-cz/tech-guide/AMT.html
Paráda, už se těším jak si to poslechnu před spaním. Sice je to často na třikrát, protože u toho usnu, ale nevadí.
Díky pánové za další zajímavý podcast. Doplnit nabídku o podcasty byl dobrý nápad a realizovaný počin
Zajímal by mě Váš názor...plánoval jsem vyměnit V-Strom 650 za velký Versys. Teď přichází zmiňovaný "modernizovaný" na 1100. Šli byste do něj nebo si počkali na nějakou zajímavou akci doprodejů skladových 1000? Díky a pokračujte ve Vaší práci a dělání nám radost v motorkářském životě
Kawasaki - Meguro už tu je ve verzi w800. Respektive ne tady, ale jen doma v Japonsku. Btw Meguro je vlastně otcem celé řady W od Kawasaki...
Rád počúvam vaše podcasty a teším sa na to čo KTM predstaví teraz na jeseň lebo rozmýšlam o kúpe GTčka ale musím povedať že som bol trochu sklamaný že napriek nadpisu ste sa na konci dostali ku KTM len okrajovo a viac času ste venovali ostatním značkám.
Inak ďakujem že pravidelne vytvárate dobrý obsah
Sádra je pryč
KTM ma snahu o svoju zachranu, to je chvalyhodne. Ale mam obavy, ze novymi modelmi to nezachrania. KTM az prilis casto predstavuje nove modely. Ja by som skor uvital evoluciu, nez revoluciu, radsej upgrade existujucich modelov, aby mali zakaznici pocit, ze sa vychytavaju stare chyby. Lebo z tej modelovej ofenzivy mam pocit, ze KTM akoby bezala cez vodu, preskakujuc z jedneho potapajuceho sa modelu na druhy. Akonahle sa zacnu prejavovat nejake vady, ide na trh novy model, ktoremu zase bude nejaky cas trvat, kym sa objavia nejako statisticky vyznamne pozorovania opakujucich sa zavad... A potom KTM zase preskoci na novy model... A tak stale dokola...
11 reakcí