Peraves - kříženec motocyklu a automobilu s výraznou českou stopou
Text: Jaroslav Červený | Foto: Jiří Jevický , Jarda Ducháček | Foto: archiv autora, Peraves, Bonhams | Zveřejněno: 22.11.2018 | Zobrazeno: 15 242x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Zku_veni komunisti! A i dnes si nikdo neváží lidí, kteří něco umí.
Dálník
https://www.youtube.com/results?search_query=d%C3%A1ln%C3%ADk
Zašlapané projekty 28 - Dálník pana Andrleho
https://www.youtube.com/watch?v=zQnBYgZMvWs
https://www.youtube.com/watch?v=66JkdDR84FY
1941 Dálník by Jan Anderle
https://www.youtube.com/watch?v=S9VhfqCGQJ0
Duchovnimi otci tehle "veci"musi byt cesky genius Jara da Cimrman ruku v ruce s dr. Chocholouskem
.
Momanek: ono se to právěže jako motorka řídí (kontra), proto tam nemůže být volant a hlavně kvůli tomu se před koupí musí zájemce vyškolit, aby to pochopil, viz. cvičná videa Paravezu. A vysedat je ,,módní,, okruhová záležitos posledních pár let. Ještě takový Aoki se před cca 15 lety na sedačce ani nehnul a jakou jezdil palbu
Redguy: presne, otvira se mi kudla v kapse
Nadpis je matoucí a vede některé diskutníky k závěru, že je to opravdu kžíženec automobilu a motorky (možná i kočkopes).
Pokud má být dálník něco mezi něčím, tak má blíž spíš k letadlu než k autu.
Je něčím naprosto jiným, jedinečným a není to rozhodně pro každého ani pokud jde o řízení.
Ano, má to dvě kola, ale rozhodně se to neřídí stejně jako motorka. Kdo má jiný názor, může si jen představit opačné klopení či vysednutí do zatáčky.
Ano - 100 let se neuchytil. Ale před sto lety byl počítač v motorce "dost velký luxus" - samozřejmě vtip.
Dobrá věc za špatného počasí
Svezl bych se. Nicméně dost velké, už bych se s tím mezi autama necpal, takže výhody jsou diskutabilní.
Nemuzu si odpustit - zasrani komousi
Teda to muselo dát příšernou práci, a přitom taková blbost, co?
Kočkopes. Než tohle, raději pěšky.
Doporučuji shlédnout tento krátký dokument: Zašlapané projekty - Dálník pana Andrleho
https://www.youtube.com/watch?v=zQnBYgZMvWs
@pistapista31 - boční vítr tomu vůbec nevadí. Vozidlo má gyroskop a na bocích "pomocná kolečka", která právě v takové situaci pomohou.
silnejsi bocny vietor a je po srande
Za dvěma kousky jsem jel onehdá po dálnici. Graciézní stroje!
afro> to je totiž produkt někoho jiného, tenhle článek je o značce Peraves
Hmm me se to libi ... Blba bude akorat cena :(
Z technického hlediska mi to přijde zajímavé. Rád bych se tím někdy svezl.
Ale vzhledem k tomu, že se to ani za 100 let neuchytilo, je to z praktického hlediska asi na nic.
Máte tam chybu" 80A za hodinu" je nesmysl.
Také mě zaujala spotřeba oleje u čtyřtaktního motoru. To je nějaká zvláštní konstrukce, nebo také chyba?
Z hayabusy, samozrejme. Brr...
Obsahly clanek. Divim se ovsem, ze v nem neni zminena asi nejzdarilejsi verze acabion.
https://www.motorkar...abion-gtbo-4558.html
S motorem s hayabusy temer bez odporu vzduchu mel skvela zrychleni a topspeedy.
Kapsle jak z nějaký papundeklový sci-fi
Motorka je motorka, auto je auto, všechno mezi vždycky vyšlo jako viceméně paskvil, kterej do sebe pojímá jen nevýhody obou typů vozidel..
tvl U.F.O, ví o tom FBI ?
Kříženec, kříženec... Možná zvláštní, ale není lepší mít tedy doma mamku a taťku tohohle skleníku?
Tzn. motorku a nějaké lepší cabrio...? 
Ecomobile jsme před léty potkali na Grossglockner Hochalpenstrasse:
Rozhodně je to zajímavé vozidlo a musí v něm být zajímavé svezení