Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield
Text: marrtinn | Zveřejněno: 4.12.2009 | Zobrazeno: 46 282x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Vy jste strelci, to je parada. Obdivuju vas a fandim vam. Diky za cteni.
Mazec! Parádní cestopis, bude pokračování?
Ale kdepak s čersvými řidičáky - tuto zbytečnost klucka tak trochu nestihli
Panove zdravim.Takove silence jsem jeste za svuj motorkarsky zivot nepotkal.Jezdim jiz 50let a nejake zkusenosti mam a Vy s cerstvyma papirama se vydate na takovou cestu tak to "Klobouk dolu".Pekne cteni i foto.Preji Vam mnoho km a stastnych navratu vzdy domu.S pozdravem Jiri.
Ahoj všem,
právě jsme se ve zdraví, šťastni a spokojení vrátili z 8-mi denní cestě po Indii. Asi si řeknete, na tom není nic zvláštního. V našem případě ano, jelikož jsme po Indii cestovali zapůjčeným vozem.
Předně bych chtěla poděkovat všem, kteří na tento web napsali cokoli o svých poznatcích a zkušenostech z Indie. Přečetla jsem před odletem vše, co jsme našla a moc za ně děkuji, byli nám inspirací. Do Indie jsme tím pádem odjížděli s představou, že daleko nedojedeme a zákonitě se musíme nabourat, někoho přejet, že nás okradou, nakazíme se nějakou chorobou a pod. Nic z toho se nestalo. Nikde na webu jsem nenašla nikoho, kdo by si auto půjčil, ani na angl. stránkách, jen pár motorkářských nadšenců zde. Pánové, smekám.
Vřelý dík za naše životy také patří mému drahému muži Jirkovi a kamarádovi Vláďovi, kteří mě a Katku po velkých nervech dovezli zase zpět do Dilí. Vláďa prohlásil, že by řízení v Indii nikomu nedoporučil. Moje drahá polovička dnes doma prohlásila, že by to opět klidně absolvoval. Byli jsme pány svého času.
Přiznám, první 2 dny, kdy jsme jeli z Dilí do Agry a pak z Agry do Varanasi jsem celý den nejedla, žaludek stávkoval, jen jsme pili vodu a ráno a večer jsem se já dopovala slivovicí, cestou nadávala a skučela a kecala chlapům do řízení a řvala: jeď pomalu, nepředjížděj, bacha a pod., ale 3 den už to snad šlo.
Takže pokud se najde nějaký podobný dobrodruh, rádi si vyměníme zkušenosti. Pomocníkem na cestách nám byla samozřejmě Lonely Planet. Podotýkám, drobné změny by se našly. Už začínám pracovat na cestopise, takže se těšte.
Ještě jednou všem moc děkuji, Renáta a Jirka
Milý marrtinne, když už mi decimuješ vyprávění, nauč se psát aspoň trochu česky. Ale jinak s napětím očekávám pokračování, při četbě jsem měl občas pocit, že jsem byl na nějakém jiném výletě. To bude asi ta koňská amnesie
. A Vejre, tebe s sebou nikdo neveme, protože se nepokrytě posmíváš omlácenejm sovám! A to jsi příbuzný druh?
To je paráda
Urcite to byl celozivotni zazitek.Neco podobnyho je muj sen ale na zeme jako pakistan iran a podobne nemam odvahu.Klobouk dolu pred vama kluci.Neco podobnyho bych radsi podniknul s ruskym strojem v ruske zemi.
Ja te neznat neuverim
neboj -všechny srážky se událi v rychlosti cca dvacetpět km -h
. kromě koně - to bylo asi ve větší 
na muj vkus tech krashu bylo nejak moc :D:D jinak to musela byt jizda,vsech deset palcu davam:D:D supr pocteni a moc sem se bavil,omlouvam se ale pri cteni jak sejmul kone sem se rozesmal:D:D hlavne ze vse dobre dopadlo
Tak tomu tedy říkám odvaz!!!
Těším se na dokončení 
Velice zajímavé. Teším se na pokračování.
Pánové, smekám klobouk. Jste dobrodruzi jak se sluší a patří.
Teda pánové to jsou mi věci! Za odvahu
za moto 
, ale bez zkušeností s jízdou na motorce 
Zlatá EVROPA!!!
Díky za hezký počtení a těším se na pokračování.
Hodně spokojených km v roce 2010!!!
devastator - kdo se bojí - může jezdit na koloběžce po dvorku ...
riziko neviloučíš - pouze ho zmenšíš opatrností ...
nu dobré ale kluci teda nevim kdyby tam nebyl ten kun ale něco tvrdšího...
Kdybych se někdy náhodou dal na kariéru pojišťováka, tak si musim pamatovat, že vás určitě pojistit nechci
za cestopis 
Ahoj,prosimtě martine mohl bys mi na muj email poslat kontakt na tebe/stačí mail/mam pár dotazů,mam totiž v plánu to samé, už jsem tam byl a moto zkusil,nadchlo mně,ale bylo to jen v rámci cestování po indii.Jinak mam bandita 1200 a sjetou celou evropu,tak proč se nekouknout dal...Diky moc,mara
ne
. kupodivu rozdíl oproti ceně za novou elektru není žádný (když připočteš dovoz , clo a daně.)
starej samo je o dost levnější - cca 15- 20 000 .,ale to je bez možnosti dovozu .
Parada, chci taky. Kolik tam na nase stoji ten Enfield? Tusim 50% rozdil v cene...
situace je stále nevyjasněná .řekl byh stručně - ted již starší typ s karburátorem v evropě díky nové normě eu3 nepřihlásíš. od podzimu 2008. pokud by někdo chtěl fakt enfielda - tak je zastoupení v Praze . jinak nevím .
Super cestopis panove!
Pekne fotky a ctive nepsane. A presne na takovou cestu pomyslim uz leta take. Od te doby, co jsem v Indii byl a projel se na Enfieldu 500.
Tesim se na dalsi pokracovani a az doplnite konkretni fakta. Drive totiz platilo, ze cizinec nemuze koupit resp. prihlasit novy stroj, ale jen jety, jak to slo ted? A jaka je aktualni cena? V roce 2003 byla 500 asi za 1400 dolaru.
Diky a mejte se.
Super, moc hezky se to čte
Ahoj,
cestopis jsem měl k dispozici než jsme i my letos vyrazili na stejnou cestu, jen s tím rozdílem, že jsme jeli na vlastních motorkách V-Strom. Bez Vašich informací bychom asi zažili daleko více horkých chvilek. Ta eskorta na mopedu je tam pořád a ten retardér taky. Já naučil létat 500kg.
mě by zajímalo, jak se vám podařilo na motorky koupený v Indii dostat český SPZky
Ahoj, super cestovatelský počin, paráda
Cestopis jsem už četl celý a fakt, klobouk dolů, to se musí nechat. Pobavila mě třeba ta hláška, tedy myslím že ji tam máte, že jak jste přejeli hranici do Turecka, tak "že už jste skoro doma"
Hoši, tak to je fakt nářez
těším se na pokračování.
V.
Rád bych se kontaktoval s účastníkem Seyčkem,neboť jsem taky
Seyček a taky motorkář cestovatel.tel.606123170