Route des Grandes Alpes a další krásy Francie
Text: -MP- | Zveřejněno: 4.8.2014 | Zobrazeno: 21 422x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Moc dobře se to četlo. Dost inspirace pro ty co tam ještě nebyli, takže i pro mě a hlavně i s popiskami GPS, kde se dá kempovat nebo na co se podívat a můžeš si to v klidu najít na mapě. Tohle mi u některých cestopisů dost chybí.
Moc pěkný čtení ....
Díky za přínosný cestopis, včetně souřadnic ověřených kempů se to může hodit..
Ať to jezdí
Hodně dobrý
pěkný cestopis
V nedeli jsme se vrátili z Castellanne a okoli
hned bych se tam vratil 
pekny clanek 
at to jezdi !!! 
-MP- já se nepřu o tom že jsi nejel to co jsi jel. Jen jsem se zmínil o tom že z RDGA jsi 1/3 vynechal.
A máš do jisté míry pravdu. RDGA postupem času umírá. Pohlcují ji města, vesnice a tunely, zkracují ji mosty a trefit v dnešní době "tu pravou" RDGA není vůbec jednoduché.
Však už není ani značená a ty hnědé cedule jsou tak jednou za 60km.
Nabírá osud porobný Route66
Jj , je to jak píše twinrider , Bonette je nejvyšší průjezdná silnice . Ostatní jsou jen slepý silničky , končící nějakým pláckem jako parkoviště . Takže sorry že slůvko "průjezdná" mi vypadlo .
To seikos : chtěl jsem jet to co jsem jel , ne že jsem chtěl jet RDGA . Proto jsem se na RDGA napojil kde jsem se napojil a opustil ji tam kde jsem ji opustil . A RDGA vede přes Albertville - přes Flumet , jihozápadním směrem na Ugine , na jih k Albertville , Moutiers a pak severovýchodním směrem k Bourg St-Maurice . Devětsetdvojka vede z Flumet přes Beaufort do Bourg St-Maurice , ale to je označováno jako zkratka ... Nejel jsem zkratkou , vzhledem k tomu že se blížil večer a zdálo se lepší hledat kemp někde kolem Albertville .
Kdybych chtěl jet čistě po RDGA , tak se nepodívám ani na Bonette , protože to taky neleží na RDGA , ale na Route Imperiale . Konec RDGA jsem vynechal , protože jsem chtěl na západ - do Castellane a do Grand Canyonu du Verdon . O konci RDGA se píše v různých zdrojích taky různě . Někde je uváděnej Menton , někde Nice . Přičemž v Nice jsem viděl také tu hnědou ceduli Route des Grandes Alpes .
Bonette se označuje jako nejvyšší, protože se tím myslí nejvyšší průjezdná. Taky tam chci vyrazit, proto bych se rád zeptal, jakej je optimální termín? Červenec, srpen?
na skutru pěknej výkon 
Solden je neprůjezdná. Je to tochu opuštěný místo v létě, když se tam nelyžuje. Je to výjezd nahoru k vleku a zpět.
Jinak cestopis gut
seikos:Děkuju za informace,jsem rád že někdo tak zkušený jako jseš ty poradí.Máš skvělé cestopisy jak jsem měl možnost párkrát číst,nádhera!Cením si toho.A už študuju mapy a trasy ve Španělsku,vypadá to parádně ta Sierra Nevada.
No, když už chceš jet RDGA a nazveš cestopis RDGA, tak by to mělo výt o RDGA. A ty z 670km dlouhé cesty ubereš na severu 120 a z jihu 100, takže jsi ji projel tak 2/3. Proč jet až do Albertvile, když RDGA jde z Flumetu na jih na Beaufort? A dole na jihu, zrovna ty zatáčky nad Mentonem (Sospel pass) jsou jedny z nejvybranějších na celé trase. Ano, možná až přespříliš umělé a strojené, ale krásně řezané.
RDGA navíc nekončí v Nice, ale právě v Mentonu.
Slezky: nejvyšší asfaltka v Alpách je cesta ze Soldenu na ledovec Rettelbach. Krátká, slepá, ale nejvyšší (2830mnm). A nejvyšší v evropě ve ve španělsku, Sierra Nevada , silnice pod názvem Veleta (3380mnm).
Zdravím a chválím moc pěkný cestopis a úžasné fotky.Mým snem je taky jednou v budoucnu projet úplně ty samé místa o kterých si psal.Sbírám informace a pročítám cestopisy právě z Alp a mám v plánu vyjet i na skutečně nejvyšší možné místo po asfaltce a sice na Ötztaler Gletscherstraße v Rakousku což je vysokohorská silnice až do madmořské výšky 2829 m.n.m.
Zde je video,že fakt nekecám://www.youtube.com/watch?v=08alMHD7WOM
Nechcu tě opravovat,protože jsem zatím ještě v Alpách nebyl,ale nejsi první a ani poslední jak vidím co tvrdí a píše,že okružní silnice kolem pahorku Cime de la Bonette má v nejvyšším bodě nadmořskou výšku 2802 m.n.m. a je tudíž oficiální nejvýše položenou evropskou silnicí.Není to pravda,spousta motorkářů to ví,ti znalí to prostě ví,že existují asfaltové silnice dostupné na motorce,které jsou ještě výš než Cime de la Bonette.Prosím když tak mně opravte někdo pokud někdo ví o ještě výše položených asfaltových silnicích v Alpách.Rád se nechám překvapit a naplánuji si tam v budoucnu trasu.
tohle je prostě klasika, už jsem tam v různých modifikacích trasy byl třikrát, kdo není vysloveně dobrodruh ala Emil Holub, tak ho to nemůže zklamat
. Nádherná příroda a díky TdF až na vyjímky super asfalt. 
Tvl, letos to tam bylo super včetně počasí. Kdo ještě letos vyrazíte, přeju hodně štěstí, ať už jedete kamkoliv. 
Ahoj! Fajn cestopis. Hned bych jel. Připojuji se ale k Vendisovi s kolonářskými zkušenostmi u nás. Jezdím pouze moto a v zácpách se proplétám každý den. V 98% případů nikdo nedělá problémy. Pár lidí, kterým vytečou nervy v zácpě na tebe třeba zatroubí, ale s žádnýma naschválama jsem se už dlouho nesetkal
Taky jsme jeli něco podobnýho před dvěma lety, v Castellane jsme bydleli za slušnou cenu v penzionu. Dobrej článek, ale nemůžu souhlasit s tou zmínkou o potížích s plechovkáři v kolonách u nás. Naopak, minimálně v posledních třech letech jsem neměl v tomto smyslu snad ani jedinej problém, a to jak v Praze, tak kdekoliv jinde. Většinou i uhýbají, aby ti průjezd umožnili. Dokonce se to často stává i mimo města za normálního provozu abys měl možnost předjet bez přejetí plné čáry (tam, kde není samozřejmě zákaz předjíždění).