Téma: Gumy krytu řetězu na třindě
Enthropy
offline
22/1792
Brno-Bystrc
22/1792
Brno-Bystrc
23.11.2010 v 14:08
Hlásím se s dalším debilním dotazem.
Konečně jsem se dokopal ke koupi a instalaci originálního krytu řetězu. Po dvouhodinovém kurvování (všechno nějak divně udělané a křivé) jsem všechno dostal na svoje místo. Jenom zadní konce gumových nohavic se mi za žádnou cenu nedaří narazit na zadní plechovej kryt. Jak je to nové a není to vytahané, tak to tam ne a ne převlíknout. Existuje na to nějakej usnadňující fígl, nebo mi nezbyde, než do tam dál tupě rvát, dokud mi z toho nerupne cévka?
Konečně jsem se dokopal ke koupi a instalaci originálního krytu řetězu. Po dvouhodinovém kurvování (všechno nějak divně udělané a křivé) jsem všechno dostal na svoje místo. Jenom zadní konce gumových nohavic se mi za žádnou cenu nedaří narazit na zadní plechovej kryt. Jak je to nové a není to vytahané, tak to tam ne a ne převlíknout. Existuje na to nějakej usnadňující fígl, nebo mi nezbyde, než do tam dál tupě rvát, dokud mi z toho nerupne cévka?
Enthropy
offline
22/1792
Brno-Bystrc
22/1792
Brno-Bystrc
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Gumy krytu řetězu na třindě
Sofía> No, výsledek snažení - mám trochu pocit, že cesta je cílem 
Ale prostě jsem na začátku léta koupil Jawu 350/634, která vypadala jak vytažená z popelnice, byly na ní plasty, světlo, nádrž a sedlo z 640, zrezlé a zacpané laufy, primární řetěz vytahaný až to bolí, karbec v prdeli, kladívka v prdeli, místo krytu řetězu jakejsi ohnutej kus plechu a podobně. Původně jsem si za cíl dal renovaci do původního stavu, ale pak se mi to rozleželo v hlavě a naznal jsem, že pěkného veterána by mi z parkoviště stejně někdo ukradl a plán se změnil. Přebastlím ji k obrazu svému a udělám z ní monstrum tak ohavné, až bude krásné 
Od začátku ji používám jako hlavní dopravní prostředek, mořím ji provozem i v mrazu, tahám na ní šílené náklady atd a u toho postupně odstraňuju závady, vymýšlím a dodělávám úpravy a čekám, co z toho nakonec vyleze A ohromně mě to baví 
Ale prostě jsem na začátku léta koupil Jawu 350/634, která vypadala jak vytažená z popelnice, byly na ní plasty, světlo, nádrž a sedlo z 640, zrezlé a zacpané laufy, primární řetěz vytahaný až to bolí, karbec v prdeli, kladívka v prdeli, místo krytu řetězu jakejsi ohnutej kus plechu a podobně. Původně jsem si za cíl dal renovaci do původního stavu, ale pak se mi to rozleželo v hlavě a naznal jsem, že pěkného veterána by mi z parkoviště stejně někdo ukradl a plán se změnil. Přebastlím ji k obrazu svému a udělám z ní monstrum tak ohavné, až bude krásné Od začátku ji používám jako hlavní dopravní prostředek, mořím ji provozem i v mrazu, tahám na ní šílené náklady atd a u toho postupně odstraňuju závady, vymýšlím a dodělávám úpravy a čekám, co z toho nakonec vyleze A ohromně mě to baví
Sofía
offline
18/1212
Praha
18/1212
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Gumy krytu řetězu na třindě
Enthropy> 
Good idea 
...a sportovní přístup se mi líbí...
...jakpak si představuješ konečný produkt??? Ptám se zcela účelně, protože právě přestavuju dvě podobný jawky...no možná trochu jinak než Ty, ale rozhodně za podobným účelem
Jednou je to 640ka na hooodně dlouhý cesty, takže dle toho řádně vybavená (ta už brázdí silnice a dokončují se poslední konstrukční nedostatky) a druhá je taková směska pro přítulku...ona mi totiž z normální velikosti nedošlápne na zem
...a v podpatkách jezdí nerada ...tak jsem se jal postavit přes zimu mašinu na míru...a to u mě znamená: snížit zadní partii rámu o 50 mm a upravit s tím související prvky a samozřejmě zbytek udělat dle jejího vkusu...bílej lak a červený linky...už teď nespim hrůzou
A co máš v plánu na dlouhé zimní večery???
Good idea ...a sportovní přístup se mi líbí......jakpak si představuješ konečný produkt??? Ptám se zcela účelně, protože právě přestavuju dvě podobný jawky...no možná trochu jinak než Ty, ale rozhodně za podobným účelem
Jednou je to 640ka na hooodně dlouhý cesty, takže dle toho řádně vybavená (ta už brázdí silnice a dokončují se poslední konstrukční nedostatky) a druhá je taková směska pro přítulku...ona mi totiž z normální velikosti nedošlápne na zem
...a v podpatkách jezdí nerada ...tak jsem se jal postavit přes zimu mašinu na míru...a to u mě znamená: snížit zadní partii rámu o 50 mm a upravit s tím související prvky a samozřejmě zbytek udělat dle jejího vkusu...bílej lak a červený linky...už teď nespim hrůzou A co máš v plánu na dlouhé zimní večery???
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dovoz jawy 350 ze zahranici [1, 2] Jawa 350/634 | krystofvelecky | 38 | 20.5.2024 v 11:13 JAVR |
| Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... | Krautkopf | 46 | 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK |
| Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 | panelák | 8 | 14.3.2024 v 19:26 Pabol |
| pretočenie valcov na jawa 350 /632 ... Jawa 350/634, Jawa 350/632 | sadimil | 12 | 24.10.2023 v 11:03 kokoška. |
| Kterým směrem se otáčí náhon tachom... Jawa 350/634 | YettiBob | 18 | 7.8.2023 v 10:23 kokoška. |
