dovolte mi srovnání s kolem, na mašině zatím žádné nemám, honda má kardan.
na silničce jezdím už pár let a mažu tak kolem 500 až 600 km, když chytnu vodu, je to dřív. po pár stovkách jen setřu bordel a nemažu pokud je řetěz čistej. na MTB jsem dřív mazal po každé vyjíždce, ale to byl opruz, teď tak každou druhou, ale bordel z něj vždycky setřu. řětěz v prachu, vodě, blátě, sněhu atd. dostává hodně zabrat.
a nedavno jsem se vrátil po blbnutí po lesních a polních cestách s mašinou a čistim řetěz. na to mi bratr, velkej motorkář , říká "to chceš čistit každejch 100-200 km?" asi nikdy nejel mimo asfalt
takže souhlas s Cosmogagy a prackarrem, nejde hledět na km, ale na to, kdy to řetěz potřebuje

Krejza> tak tak, jediná cesta je si mašiny všímat. Nejen řetěz, občas mrknout na stav brzdovky, vzorek pneu, hladinu oleje... Ne, že by bylo nutný pokaždé dělat skoro "předletovou přípravu" jak na Boeingu 737-400, ale když si člověk navykne na nějaké procedury, časem se mu to vrátí.

Krejza>dovolte mi srovnání s kolem, na mašině zatím žádné nemám, honda má kardan.
na silničce jezdím už pár let a mažu tak kolem 500 až 600 km, když chytnu vodu, je to dřív. po pár stovkách jen setřu bordel a nemažu pokud je řetěz čistej. na MTB jsem dřív mazal po každé vyjíždce, ale to byl opruz, teď tak každou druhou, ale bordel z něj vždycky setřu. řětěz v prachu, vodě, blátě, sněhu atd. dostává hodně zabrat.
a nedavno jsem se vrátil po blbnutí po lesních a polních cestách s mašinou a čistim řetěz. na to mi bratr, velkej motorkář , říká "to chceš čistit každejch 100-200 km?" asi nikdy nejel mimo asfalt
takže souhlas s Cosmogagy a prackarrem, nejde hledět na km, ale na to, kdy to řetěz potřebuje

Jen to tedy dotahnout k objektivitě - tohle je asi 1/10 hovoru, ještě uvedená tak, abych já vypadal jako debil. On je totiž cyklista a tak to všechno ví líp než já. Celá skutečnost je, že krejza spotřebuje na čištění řetězu asi 3 litry mnou (bratrem) zakoupenýho petroleje tejdně, během kterýho tou dobou najezdil asi 150 km. Blátem a humusem, to je fakt. On s tim nade mnou machruje a připadá si s tim drsnej, protože já ne. O tom, že mi stále shazoval mojí motorku z mýho stojanu aby ho mohl použít na čištění řetězu na jeho XT, ke všemu mojí pračkou na řetěz KettenMax, samozřejmě bez mýho vědomí, to jen tak okrajově. Během týhle doby (těch pár možná i stovek km celkově) si na XT zlomil stojánek, promačkl nádrž, odrovnal obě zrcátka a oddělal blinkr, šrámy nepočítám, to není vyloženě defekt. Blinkr koupil, jeho výměna je činnost asi na 2 minuty i s hledáním klíče v šuplíku, tento nový blinkr však už přes dva měsíce překáží na ponku. Někdo krejzu potkal na silnici a on radši ukazuje změnu směru jízdy rukou, než aby zapojil nový blinkr - jeden šroub a dva dráty, který je jedno jak se zapojí, a i přes to nejdou zapojit jinak. Zrcátka jsou na motorce "k hovnu" takže se o nich zmiňovat radši nebudu. Do nádrže se teď vejde míň benzínu, ale to krejza nemůže rozeznat. Už jen proto, že od tý doby nejel. Před nějakou dobou motorku odbahnil, asi po měsíci smradu a drolícího se bláta v garáži. Teď mi jeho XT v dílně překáží když si chci pustit rádio během doby, co věnuju svý motorce. Jemu zaclání, když v mezičase hraní her a sledování seriálů na PC chce občas vyjet na kole.

Je mi líto jeho motorky. Je mi líto jeho chování a toho, jak za každou cenu musí z někoho dělat vola. Je mi ho prostě líto. Dneska jsem tohle náhodou četl a vzhledem k našemu vztahu jsem nemohl neuvést tenhle jeho slint na pravou míru. Kvůli objektivitě.

Krejza >> Mimo asfalt jsem se najezdil poměrně dost, ale o tom ty víš prd protože to bylo to tvoje 15 letý období, kdy jsi jenom seděl u PC, hrál hry jak malý dítě a neměl ani páru skutečným životě. A na to, že to v podstatě trvá do dneška, je to docela smutný, vzhledem k tomu, kolik ti je.

Naposledy editováno 15.09.2010 11:59:37