http://www.hzmoto.cz/cz/e-shop/187380/c5979-brzdy/brzdove-desticky-nissin-predni-xl1000v-04.html

c.j.> Jo to už jsem taky našel, je to jeden z mála odkazů, co strejda google vyhodí.
Ještě tak se dozvědět, co tam opravdu patří.

TT2506HH?

šestý příspěvek...

aha, tak jsem to dočetl do konce a nebude to ono

Naposledy editováno 22.06.2010 21:01:57

_George_>c.j.> Jo to už jsem taky našel, je to jeden z mála odkazů, co strejda google vyhodí.
Ještě tak se dozvědět, co tam opravdu patří.

Njn, když Nissin VFR 800 zcela ignoruje, prostě "není"

http://www.motorcyclepads.com/Honda-Motorcycle-Brake-Pads.aspx

c.j> Jo je čéče. Na zadek jsem kupoval loni a bez problémů, akorát na předek mně poslali letos něco jinýho a teď tápu, co tam má vlastně bejt.

_George_> čemu rikas,ze jsou velky? nejsou spis moc tlusty do brzdicu?

dej tam goldfreny, budes spokojen..

cabrone>_George_> čemu rikas,ze jsou velky? nejsou spis moc tlusty do brzdicu?

Ne, myslím právě tvarově jiný. Delší a tak...

_George_> tak to je divny...Honda používa jedny desky pro nespocet modelu...no,mozna ma Vtec jiny nez predchozi model

cabrone> tak myslim,ze to zbabrali,podle internetu mas desky,jako starsi model VFR800 a s tim by nemel bejt zadnej problem

nejak to blbne

i kdyz podle Pdepotu maj jiny katalogovy cislo,tak cert vi,jak to je..nejlepsi bude zajit do Hondy

cabrone>cabrone> tak myslim,ze to zbabrali,podle internetu mas desky,jako starsi model VFR800 a s tim by nemel bejt zadnej problem

Myslíš, že VFR FI a V-TEC mají stejný přední desky? Možný to je, protože když jsem se díval na NISSINy 2P-250ST (VFR FI) na obrázku na netu, tak se tvarově cca podobaly těm starjem, co právě dojíždím.

Abych to uvedl na pravou míru.
Ty NISSYNy jsem kupoval loni na jaře, protože jsme se chystali na dlouhou dovolenou a koupil jsem je do rezervy. Nakonec dovolená padla a já starý desky dojel až teď. Jaký bylo překvapení, když jsem se to chystal teď o víkendu vyměnit a zjistil jsem, že tam nepasujou. Takže 2200 v kanálu

BTW: neshání někdo nový sintrovaný dva páry 2P-308ST na předek? Na ceně bysme se dohodli.

snoopy_mk> goldfreny??!! ty jsou prý to nejhorší, co můžeš motorce dát!!! Nemám vlastní zkušenost, ale řešil jsem výměnu na předku nedávno, tak jsem něco pročetl, a většina na ně nadává jak sviňa, že strašně žerou kotouče. Nejlepší je prý dát origo či Nissin ST

forum VFR - desky

Naposledy editováno 22.06.2010 23:17:23

collins> Nooo bingooo. A nevíš náhodou, jakej tam más typ těch NISSINů? Potřebuju označení, protože až budu shánět, tak abych si byl naprosto jistej a zase nedostal něco jinýho. Tentokrát si to zkontroluju hned, po roce se to blbě reklamuje.

mám pocit, že všechny VFR800 mají 2P-250-F2, viz tady
Na krabičce svých předních mám 250 3T-F2 a zezadu je nálepka 2P-250 a seznam aplikací, od předních brzdičů pro FES 120/250 až po motorky s dualem, kde se dají použit jak na předek, tak na zadek (Deauville 02, VFR 98, Varadero 99, CB 1100, X11, Black 97-98, ST 1100 96-98, ST 1300 02, GL 1800 01, VTX 1800 02)
Jinak moje si sedaly celkem dlouho, ale taky jezdím se srdcem v duši

collins>snoopy_mk> goldfreny??!! ty jsou prý to nejhorší, co můžeš motorce dát!!! Nemám vlastní zkušenost, ale řešil jsem výměnu na předku nedávno, tak jsem něco pročetl, a většina na ně nadává jak sviňa, že strašně žerou kotouče. Nejlepší je prý dát origo či Nissin ST

forum VFR - desky

ja s nima zatim problem nemam..
asi taky zalezi jaky "typ" tam das, jestli normalni nebo racing..

snoopy_mk>ja s nima zatim problem nemam..
asi taky zalezi jaky "typ" tam das, jestli normalni nebo racing..

souhlasím, mám na nich cca 24 000 km a bez problémů, nicméně příště zkusím nissiny nebo jejich rozumný ekvivalent..

snoopy_mk>ja s nima zatim problem nemam..
asi taky zalezi jaky "typ" tam das, jestli normalni nebo racing..

No mě před tou "racing" směsí varoval i přímo jejich prodejce, tak nevím... Radši jsem nakonec vzal carbone-lorraine, goldfreny fakt netrpí zbytečně dobrou pověstí

_George_> přesnej typ vážně nevím - nechal jsem si to udělat radši v servise vč. výměny brzdovky a odvzdšnění - měl jsem před dovkou a sám jsem si na to netroufnul

Tak pravděpodobně vyřešeno. Řešil jsem po telefonu s jedním prodejcem a vyplývá z toho následující, kdyby to někoho zajímalo.
Tak desky NISSIN 2P-308ST jsou opravdu na předek na VFR V-TEC (i Varadero ...), ale dospěli jsme k tomu, že jelikož mám dovoz USA, tak se jedná o verzi Interceptor a Amíci mají samozřejmě kupu věcí jinak, takže jsme se nemohli podle zdejších katalogů dopátrat normální cestou, co do toho patří.
Takže záhada vyřešena, budu objednávat jiný, ale mám doma zbytečný dva páry desek na předek.

Vím, že by to mělo spíš patřit do bazaru, ale kdyby měl někdo zájem, tak mám doma dva páry fungl nových sintrovaných desek NISSIN 2p-308ST na Hondu VFR V-TEC 2002+ nebo Varadero 1000 2004+. PC za vše 2200Kč a nechal bych je tak za 1700 vočí.

Díky všem za příspěvky.

Naposledy editováno 24.06.2010 11:20:49

_George_> Jsi levnej, původní cena 1200 a ty je necháš za 1700? Velkorysá nabídka

Bludevil> Jo, vopraveno.
Třeba by se někdo chytil, kdybys to neprozradil.

_George_> na americké verzi snad není jen vypínač na světla a blinkry fungují jako pozičky, taky proto je tam dvouvláknová žárovka
Jen pro zajímavost, dej sem fotku destiček a předku nebo třmenů, vsadím se, že mluvíme všichni o stejném typu, jen jinak značeném (Viz můj seznam na origo Nissin krabičce). Vtec má oproti Fi jen jinak zapojený pravý přední brzdič?

Paťa.>_George_> na americké verzi snad není jen vypínač na světla a blinkry fungují jako pozičky, taky proto je tam dvouvláknová žárovka
Jen pro zajímavost, dej sem fotku destiček a předku nebo třmenů, vsadím se, že mluvíme všichni o stejném typu, jen jinak značeném (Viz můj seznam na origo Nissin krabičce). Vtec má oproti Fi jen jinak zapojený pravý přední brzdič?

a jeste tam maj par bocnich odrazek jako na kole ,)

Paťa.>_George_> na americké verzi snad není jen vypínač na světla a blinkry fungují jako pozičky, taky proto je tam dvouvláknová žárovka
Jen pro zajímavost, dej sem fotku destiček a předku nebo třmenů, vsadím se, že mluvíme všichni o stejném typu, jen jinak značeném (Viz můj seznam na origo Nissin krabičce). Vtec má oproti Fi jen jinak zapojený pravý přední brzdič?

Jo, světla nejdou vůbec vypnout, takže jak otočíš klíčkem, tak startuješ se zapnutejma světlama, takže vychytávka from USA.

O víkendu je vyfotím. Sám jsem toho názoru, že tam jsou opravdu 2P-250, co jsem porovnával s obrázkama z netu. Ale prodejce tvrdí, že v katalogu mají uvedeno 2P-308 a že už jich několik zákazníkům posílali na VFR V-TEC a bez problémů. Jen mně tam jaxi nepasovaly...

_George_> Normálně si kupuji desky z ameriky a pasují bez problémů. Rozdíl mezi evropskou a americkou verzí je ve světlech a v polepech.

_George_> dej sem fotky, uvidíme

Edit: 2P308ST

2P250STF2

Rozměry jsou jiné, i když v seznamu použití nejsou všechny modely.

Naposledy editováno 25.06.2010 11:46:27

Ahojte, nebudu zakládat zbytečně nové téma, tak oživím tohle. Měnil jsem nedávno desky na VFR Fi 2001 (koupil jsem to co tam patří - Nissin 2P-250 F2 na předek a Nissin 2P-250 R2 na zadek). Po výměně je předek relativně v pohodě, trochu to dře i po najetých cca 400 km, ale problém mám se zadními deskami.
Ikdyž jsou to přesně ty co tam patří (2P-250 R2), tak jsem je tam nemohl nacpat, musel jsem z nich sundat tu 1mm tlustou destičku a nechat na nich jen ty plechy, ale i tak to brzdí. Pořádně neotočím kolem. Takže po jízdě mám vždycky rozpálenej kotouč. Proto bych se chtěl zeptat, jestli je to normální (než si desky sednou) a má s tímhle někdo zkušenost? Jinak třmeny i pístky jsem vyčistil a chodí v pohodě (ikdyž s těma novýma deskama jsou pístky úplně zatlačený v třmenu)- může to být tím?