od strany 11 jsem prestal cist

ale s nazorem ze starsi CBR600f je na zacatek vhodnejsi nez GS (a dalsi pullitry - u mne to byla ER-5).... sednout na cebro rovnou, tak to asi nepujde vsechno tak lehko jako na ERce, ale bylo by to zezacatku utrpeni, priposranost a tezke brzdeni provozu... ono se to nezda, ale oproti pullitru ta masina fakt kurevsky leti... a pamatuju si kdyz jsem ERku privezl domu a poprve zatahl za plny plyn - malem sem se pochcal jak kurevsky to jelo (teda tak mi to v ty dobe prislo ) a CBR jede podstatne vic, coz je pro zacatecnika naprosto nevhodny.. DUVOD c.1 proc radsi pullitra nez CBR

dostavat podvozek do uzkych jsem mi darilo az druhou sezonu, po nejakych 8tkm v sedle ERky - daval jsem ji fakt za usi, a rychly prujezd ve 130kmh, masina polozena az na ucho (cti stupacku ), to uz podvozek fakt nezvlada a masina se vlni jako vlhka anakunda... ale na to neni delana taky, nee? jinak pri normalni jizde je ERka naprosto stabilni a z krizovek mne vytahla... az se vyjezdi a bude potrebovat lepsi podvozek, neni problem prestoupit na lepsi masinu, ne??

ERka byla daleko jednodussi co se manipulace a ovladani tyce, na to je CBR dost narocnejsi - hlavne na miste, ale i treba v zatacce (Erka chodila naprosto na pohlazeni - ma niz teziste a je lehci, CBR jako sportovni stroj chce malinko pevnejsi ruku)....DUVOD c.2

navic kdyz krapne s nahatym pullitrem na zem, odre toho daleko min nez nez kdyz praskne s CBR.. a verim ze s tim urcite praskne, pri manipulaci urcite DUVOD c.3

jelikoz jsem v roce 2009 presedal prave z nahatyho pullitra na sestkovou CBR rv96, tak myslim ze vim o cem mluvim

a spolehlivost - chce motorku na zacatek, a ne na xxx let... takze to po sezone nebo po dvou proda dal... a obecne at uz je to Kawa, Suza nebo Honda, tak tyhle pullitry spolehlivosti taky celkem vynikaji, jsou to blbuvzdorny spolehlivy masiny...

Naposledy editováno 04.02.2010 18:04:28

Cosmogagy>a spolehlivost - chce motorku na zacatek, a ne na xxx let... takze to po sezone nebo po dvou proda dal...

Jasný, jme Češi, tak až se to zkurví, prodá to...

Cosmogagy> Ja nevim jak ty ale kdyz jsem zacinal tak jsem zacinal na GSX-600F a tahat za plyn jsem se odvazil az po nejakych 2tis km ujetych do te doby jsem vic jak 130km/h nejel... Staci? pokud je nekdo curak tak se rozstreli i na skejbordu kdyz nekdo bude davat s ruzumem plyn a v poho se seznamovat s masinou a zadny toceni nad 6-7tis otacek nejni se vubec ceho bat... Delas z toho Cerba jako kdyby to byla raketa ktera trha ruce