Téma: Pár otázek ohledně údržby...
Zdeny88
offline
20/644
Strakonice
20/644
Strakonice
22.12.2009 v 00:14
1) Při jízdě se mi stávalo, že když jsem pustil plyn tak cukla a když jsem zase začal přidávat, tak jakoby vystřelila. Dělo se to, ikdyž jsem plyn zkoušel pouštět nebo přidávat pomalu. Prostě úplně u skoro zavřeného plynu cca 5mm. Zkoušel jsem různě nastavovat lanko na rychlopalu, ale to nějak nepomohlo. A přislo mi, že to dělalo jen někdy, třeba když jsem zastavil, vypnul, znovu nastartoval, tak to dělalo míň nebo vůbec.
2) Napadlo mě, že to cukání by mohla způsobovat přívěra? Je to blbost? Lanka na ní mi přijdou volnější než by měly být. Nastavení je popsaný v manuálu, ale moudrej z toho nejsem. U R1 je prostě na obrázku popsáno, že každý lanko má mít průhyb cca 2mm, bude to tady taky tak nějak? Popř. jak správně přívěru nastavit?
Tady video funkce přívěry
a tady průhyb lanek
3) Potřeboval bych vyměnit vzduchový filtr a napadlo mě koupit K&N filtr, který můžu pokaždý jen vyprat. Můžu ho tam dát, aby to fungovalo tak jak má? Motorka je v serii, žádné úpravy.
Moc díky za rady.
Naposledy editováno 22.12.2009 00:16:15
2) Napadlo mě, že to cukání by mohla způsobovat přívěra? Je to blbost? Lanka na ní mi přijdou volnější než by měly být. Nastavení je popsaný v manuálu, ale moudrej z toho nejsem. U R1 je prostě na obrázku popsáno, že každý lanko má mít průhyb cca 2mm, bude to tady taky tak nějak? Popř. jak správně přívěru nastavit?
Tady video funkce přívěry
a tady průhyb lanek
3) Potřeboval bych vyměnit vzduchový filtr a napadlo mě koupit K&N filtr, který můžu pokaždý jen vyprat. Můžu ho tam dát, aby to fungovalo tak jak má? Motorka je v serii, žádné úpravy.
Moc díky za rady.
Naposledy editováno 22.12.2009 00:16:15
sooky
offline
64/1271
Poděbrady
64/1271
Poděbrady
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pár otázek ohledně údržby...
dewwil>to máš pravdu, ale zasahuje jen v určitém spektru ot/min, třeba do 3000otáček, pak už to nemá vliv a jede to podle přesně daných pal. map, které jsou nahrány do ŘJ výrobcem moto, tzn. že to jede na mapu dle origo filtru a výfuku, proto se dává PWCR při výměně filtru a laďáku, aby se případně obohatila či ochudila směs ve všech režimech motoru nad ty 3000otáček, kdy už lambda nic nekontroluje a neřídí...
To viš s jistotou, ze to nekontroluje v celem rozsahu otacek? To se mi nejak nezda... :\ Proc by to kontrolovalo jen v nizkych, to musi kontrolovat pořád, ale treba uz pak do toho nezasahuje ridici jednotka. Tohle presne nevim, myslel jsme si, ze to sonda kontroluje a ŘJ upravuje vstik paliva v celem spektru otacek... To by tam jinak ta sonmda nemusela skoro byt, kdyby se, rekneme od 3t ot., jelo podle nahrane palivove mapy... Ale pokud to opravdu vis na 100%, tak to tak vezmem a je to vyřešené
dewwil
online
25/17109
Krchov
25/17109
Krchov
sooky> no kontrolovat může pořád, ale pak už neovlivní tu pal. mapu, řídí to mapu pouze ve spektru ot. v kterých se měří emise, pak už ne, je to hlavně kvůli ekoteroristům a normě Euro X, proto pak skoro každej po tunningu ssání a laufu dokupuje ten PWCR a maže na brzdu kde mu upravěj pal. mapu v celým spektru otáček, kdyby to umělo nastavovat automaticky podle režimu motoru jen dle lambdy na optimální směs, tak ladiči by skoro neměli co žrát
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 25 | 2.5.2024 v 19:18 Krovak |
| Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 5 | 5.1.2024 v 23:47 RTSbike |
| kde shánět ND Suzuki GSX-R 600 | Zajda2004 | 5 | 7.11.2023 v 13:42 Kubák |
| suzuki gsxr 600 sytic Suzuki GSX-R 600 | malbbs | 8 | 15.9.2023 v 19:32 yurcko |
| kontrolka rezervy Suzuki GSX-R 600 | Motomaniak | 16 | 24.5.2023 v 05:56 Maly1 |
