knizepekel píše: To je z aktuální výstavy? Je tam nějaký čtyřtakt?

Aktuální výstava v Technickém muzeu Brno:
http://www.technical...a-dlouhodoba-vystava

Díky, Kníže, za ten krásný pohled na ty modrobílé krasavice,
co mají DVA takty a čtyři výfuky(každá! ) .
Jen to trochu ti "restaurátoři" přehnali s lakem, protože ten
superlesklej hitech 21.století na nich působí trochu nepatřičně.
I když to v cca 40 letech ještě nejsou žádné "veteránky"

IvanDvoutakťák píše: Díky, Kníže, za ten krásný pohled na ty modrobílé krasavice,
co mají DVA takty a čtyři výfuky(každá! ) .
Jen to trochu ti "restaurátoři" přehnali s lakem, protože ten
superlesklej hitech 21.století na nich působí trochu nepatřičně.
I když to v cca 40 letech ještě nejsou žádné "veteránky"

Ivane kravka z toho randálu zvedá ocas asi bude kadit.... Ani se ji nedivím

Gorki, ten "božskej hlas" nikdy nebyl určen pro "krávy, či voly" ...
A co teprve to "kadidlo" ze studenejch vejfuků (motoru!) ...

Naposledy editováno 23.02.2015 09:21:57

IvanDvoutakťák píše: Díky, Kníže, za ten krásný pohled na ty modrobílé krasavice,
co mají DVA takty a čtyři výfuky(každá! ) .
Jen to trochu ti "restaurátoři" přehnali s lakem, protože ten
superlesklej hitech 21.století na nich působí trochu nepatřičně.
I když to v cca 40 letech ještě nejsou žádné "veteránky"

Ahoj, já se přiznám, že pro tyto modrobílé krasavice mám taky velkou slabost. Dokonce už jsem jednu takovou loni skoro koupil. Ale nakonec mě předběhl jiný kupec

Knižepekel k té fotce. Budelli to není ani náhodou. Ravo asi taky ne i když něco podobnýho jsem viděl,ale byla to taková slátanina.Takový kočkopes.

Na hádanku 15537 od Knížete kupodivu nikdo nereaguje
a tak aspoň moje troška : okruh Dvůr Králové ?

K té fotce Jawa 125 ccm. Dvouválec, boxer, vodník. Vyrobil ji Jiří Havrlík s Břetislavem Hermanem, který později emigroval. Tyto motorky se vyráběly tak trochu načerno v rámci vývoje ve Strašnicích, to byla výhoda tam pracovat. Jedna se prodala do Německa v roce 1990 a je to tak asi 5 let, co byla nabízena na německém serveru na prodej. Tato je po Josefu Tesařovi, ještě pak jezdila oblast s jiným jezdcem a já ji koupil spolu s CZ Metalex, válec Rotax po Vítovi Hatanovi. Volal jsem na inzerát, který vyšel v Annonci v sobotu ráno a majitel mi říkal, pane, už jste asi padesátý. Jenže já od něj bydlel asi tři kilometry, tak mu říkám, jsem u vás hned, peníze jsem si vyzvednul v bankomatu a protože je tam omezený limit, tak to nebylo za moc peněz, ale přesnou částku si nevzpomínám, myslím 40 tis za obě. Nebyla v pěkném stavu. Mechanik Josefa Tesaře pan Šebesta ji pak i nastartoval a dnes je v Brně v muzeu.

knizepekel>Zajímá nás asi oba to samé.

Kdy, kde, kdo, dávám do fóra foto z našich luhů a hájů, v první řadě na staru je jezdec na ČZ 125 OHC dvouválec.

Něco málo o ARRO ČZ 500:
http://www.automobil...-posledni_43461.html

Retro: pěkná fotka toho ARRA, odkud to je ?

To neviem... Zaujímavejšie by bolo vedieť kto na tom sedí

Darmah píše: Něco málo o ARRO ČZ 500:
http://www.automobil...i_43461.html [/quote]

To ARRO ČZ 500 byl hodně nepovedený šrot, který snad ani žádný závod nedojel....

Darmah> B. Stašu s na tom ARRO videl jazdiť (odstupovať z trate) asi v Badíne v 70. rokoch. Mám niekde fotku .

nikto00 píše: Darmah> B. Stašu s na tom ARRO videl jazdiť (odstupovať z trate) asi v Badíne v 70. rokoch. Mám niekde fotku .

No, vždyť říkám, že to byl nepovedený šrot!

ravo píše: Knižepekel k té fotce. Budelli to není ani náhodou. Ravo asi taky ne i když něco podobnýho jsem viděl,ale byla to taková slátanina.Takový kočkopes.

Ahoj Ravo, to je škoda. Já myslel, že Tě trošku potěším. Téma BUDELLI mě moc zájímá, ale moc o té motorce nevím. Vlastně jen střípky. Moc se těším, až se zase uvidíme S Tebou se dá povídat dlouhé hodiny

IvanDvoutakťák píše: Na hádanku 15537 od Knížete kupodivu nikdo nereaguje
a tak aspoň moje troška : okruh Dvůr Králové ?

Trefil jsi to přesně Ivane To víš, české čtyřtakty jsou moje srdeční záležitost...

lehovec píše: K té fotce Jawa 125 ccm. Dvouválec, boxer, vodník. Vyrobil ji Jiří Havrlík s Břetislavem Hermanem, který později emigroval. Tyto motorky se vyráběly tak trochu načerno v rámci vývoje ve Strašnicích, to byla výhoda tam pracovat. Jedna se prodala do Německa v roce 1990 a je to tak asi 5 let, co byla nabízena na německém serveru na prodej. Tato je po Josefu Tesařovi, ještě pak jezdila oblast s jiným jezdcem a já ji koupil spolu s CZ Metalex, válec Rotax po Vítovi Hatanovi. Volal jsem na inzerát, který vyšel v Annonci v sobotu ráno a majitel mi říkal, pane, už jste asi padesátý. Jenže já od něj bydlel asi tři kilometry, tak mu říkám, jsem u vás hned, peníze jsem si vyzvednul v bankomatu a protože je tam omezený limit, tak to nebylo za moc peněz, ale přesnou částku si nevzpomínám, myslím 40 tis za obě. Nebyla v pěkném stavu. Mechanik Josefa Tesaře pan Šebesta ji pak i nastartoval a dnes je v Brně v muzeu.

Díky moc za informace k tomuto stroji Přesně o tohle mi jde. Skládat ty střípky mozaiky od vás zkušenějších nebo i majitelů , které zajímají myslím si většinu zde diskutujících. Ještě jednou díky.

Pekelníku čo sa týka informácií o Budelli, tak u Rava budeš na správnej adrese

Naposledy editováno 23.02.2015 23:00:48

klasikracer píše:

Krásné fotky To jsou z výstavy v Brně? Jsem moc rád, že máme stejné téma.

Retro píše: Pekelníku čo sa týka informácií o Budelli, tak u Rava budeš na správnej adrese

Já vím. Už jsme o ní diskutovali. Já semm právě vložil ty fotky, protože jsem měl "podezření", že se jedná o BUDELLI.

Retro píše: Pekelníku čo sa týka informácií o Budelli, tak u Rava budeš na správnej adrese

Retro mám dotaz k Tobě, jako ke znalci historie závodů na Slovensku Fero Srna jezdil pouze ČZ Walter, nebo i jinou čtyřtaktní Zetku?

knizepekel> Jezdil a dobře na 250 ccm Ravu, ale nebyl to Rampouch....Jinak jezdil ČZ a 4T Jawu OHC.

Pekelníku jazdil aj inú Zetku, večer bude aj fotka.
S tým AKROM je ale sranda Furt melie dookola to isté a sám pre saba. Jeden taký bol vo Švejkovi. Josef Vyskočil /Pepku Vyskoč/

Kdepak to Bohoušovo ARRO ČZ asi skončilo ? Předpokládám, že byl vyrobený jen jeden kus.

15560 (15537) : ta dvě "óhácéčka"(?) na startu ve Dvoře jsou,
Kníže, snad "lesklejší" , než když kdysi dávno startovala
jako "fabriky"... Na jednom(asi) pan Hromádko a na druhém ??

Naposledy editováno 24.02.2015 11:06:40

Ivane ja si myslím že pánové sú Civín a Bednář.