hledat... :)

Krucipisek, to jsem to ale lenoch Kazdopadne diky za odkaz!

Oxfordy jsou považovaný za hodně dobrý,né-li nejlepší

Když fungujou,je to luxus cestování,jenže zkušenost je taková:3 z 10 jsou funkční.Chyba je v ovládacích krabičkách a reklamace je bezproblému,jen je to zdržení.Takže po montáži hned vyzkoušet,než všechno složíš.

Dedoch: Slysel jsem na ne prave jen dobre recenze, sice jsou o neco drazsi, ale pokud chci mit ruce v teple, na cenu nehledim ;)

Virago1000: Diky za radu, abych to pak nemusel sundavat po zakapnuti lepidle... to by se mi moc nechtelo. Hmm, predpokladal bych ze na tom vyrobce provadi testy nez to posle ven.

PS: koukam, ze se mi tu objevil prispevek 2x, holt pomaly spojeni na net

Já mám vyhřejvaný rukavice, a jedinej problem je s kabelama, ale jinak výborný

Virago1000> Když fungujou,je to luxus cestování,jenže zkušenost je taková:3 z 10 jsou funkční.Chyba je v ovládacích krabičkách a reklamace je bezproblému,jen je to zdržení.Takže po montáži hned vyzkoušet,než všechno složíš.

To slyším opravdu poprvé Jinak já měl v ruce dvoje a obě naprosto v pořádku...

Taky mám o ně vážný zájem... Má už někdo zkušenosti s tou verzí s dotykovými tlačítky? Jestli se to dá v pohodě mačkat v rukavicích nebo radši koupit verzi s tim posuvným hajzlíkem?

furt lepsi vyhrivany rukavice nez vyhrivany ponozky, to fakt nevim kudy by se daly vest kable

GSX>Taky mám o ně vážný zájem... Má už někdo zkušenosti s tou verzí s dotykovými tlačítky? Jestli se to dá v pohodě mačkat v rukavicích nebo radši koupit verzi s tim posuvným hajzlíkem?

Pokud myslíš tyhle:
http://www.oxprod.com/photo.php?id=1017

Tak ty má myslím většina. Včetně mě... Tlačítka se mačkají bez problému.

Naposledy editováno 18.01.2009 18:28:37

Já jsem si je montoval sám před 3 dny a zvládnul jsem to úplně bez problémů, i když jsem na elektriku totální střevo, jen jsem si musel koupi ty stahovací pásky, protože ty co tam byly, tak praskaly. Taky jsem koupil elektrikářskou pásku na utěsnění těch spojů kabelů proti vodě. Zapojil jsem to normálně natvrdo, bez nějakého relé, nebo připojení na světla, takže to jde zapnout, i když máš vypnutý motor, ale kámoš mi říkal, že tyhle OXFORDY to mají jištěný, proti vybití baterie, takže když klesne napětí v baterce, tak se samy vypnou, abys mohl nastartovat. Mají 4 polohy vyhřívání, což je výhoda proti těm s kolečkem a mám na ně jen a jen dobré ohlasy, tak jsem je vzal taky .

Mates Picco> Měl sem to taky normálně na baterku. Ale jelikož berou i ve vypnutém stavu proud, tak vybijou baterku za 14 dní do mrtě. Takže je dávám přes relé.

Děkuji za informaci. Nechám to teď být a pokud se to opravdu bude vybíjet, tak to nechám někomu předělat, protože já ani nevím, jak relé vypadá .

Fižď>Mates Picco> Měl sem to taky normálně na baterku. Ale jelikož berou i ve vypnutém stavu proud, tak vybijou baterku za 14 dní do mrtě. Takže je dávám přes relé.

...tak tos měl buď baterku těsně před smrtí, nebo blbě zapojený ;)

osiris>Fižď>Mates Picco> Měl sem to taky normálně na baterku. Ale jelikož berou i ve vypnutém stavu proud, tak vybijou baterku za 14 dní do mrtě. Takže je dávám přes relé.
...tak tos měl buď baterku těsně před smrtí, nebo blbě zapojený ;)

Ne, stěžovalo si na to již více lidí.

Fižď>osiris>Fižď>Mates Picco> Měl sem to taky normálně na baterku. Ale jelikož berou i ve vypnutém stavu proud, tak vybijou baterku za 14 dní do mrtě. Takže je dávám přes relé.
...tak tos měl buď baterku těsně před smrtí, nebo blbě zapojený ;)Ne, stěžovalo si na to již více lidí.

...nemám s tím problém, asi nebudu sám

osiris> Někdy schválně zkusím změřit odběr v klidu.

I v tom originál návodu to maj napsaný, že tam je na to ochrana, tak to nechápu, jak to může tu baterku vybíjet .

Mates Picco>I v tom originál návodu to maj napsaný, že tam je na to ochrana, tak to nechápu, jak to může tu baterku vybíjet .

Je tam ochrana tak, že nejdou zapnout, když je baterka vybitá. Tady jde o spotřebu ve vypnutém stavu.

...tak to zkus zapojit pořádně, bez přechodovýho odporu ...není tam nic co by potřebovalo průběžný napájení (paměť, hodiny, dioda apod.) ...jak říkám, za 2 roky mi to baterii nevybilo

osiris>...tak to zkus zapojit pořádně, bez přechodovýho odporu ...není tam nic co by potřebovalo průběžný napájení (paměť, hodiny, dioda apod.) ...jak říkám, za 2 roky mi to baterii nevybilo

Však říkám, že to změřím :)

Fižď> Kemo,nasadils mě brouka do hlavy,ale po protočení motoru(mašina bohužel už 2 měsíce zahálí) su v klidu.Točí-a přece se točí-kdepak domrtě vybitá.

Tak nejak naivne pocitam s tim, ze kdyz to zapojim podle navodu, tak se nic nepo.... Nejak nechapu, co by melo brat proud ve vypnutem stavu. Pokud je to tak jak rika Mates Picco, tak i kdyby jsi je zapomnel vypnout (a mel je pripojeny natvrdo), tak se akku nevybije uplne a nastartujes.

to Fidz: jj, jsou to presne ty oné :)

Radek_L> vážně je to tak, maj mikroprocesor kterej to odpojí při kritickým poklesu (maká to tak i při startování, sami se ti vypnou)

Tak jsem to změřil. Moje odebírají v klidu 46mA Bratrovy 0 Měřeno za stejných podmínek. Tzn. moje budou asi vadné

Naposledy editováno 19.01.2009 23:29:13

Fižď>osiris>Fižď>Mates Picco> Měl sem to taky normálně na baterku. Ale jelikož berou i ve vypnutém stavu proud, tak vybijou baterku za 14 dní do mrtě. Takže je dávám přes relé.
...tak tos měl buď baterku těsně před smrtí, nebo blbě zapojený ;)Ne, stěžovalo si na to již více lidí.

...tak to bude asi trošku jinak

Tak jsem si vyhřívané rukojeti včera pořídil, dle místních rad a musím říct, že jsem nic lepšího udělat nemohl. Už je mám namontované a jsem z nich naprosto nadšený. Objednal jsem je na http://www.evron.cz...&id_vyrobek=1163 a druhý den ráno mi volali z pošty, že tam mám balíček - neuvěřitelný. Mám je zapojený a už na 30% to hřeje dostatečně (v garáži). Všechno pasovalo jako dělaný na mýho Alpíka. Mohu je všem doporučit a garantuju, že nebudete litovat.

Dr.

Mám ten samej problém... Druhá reklamace... Prý to dělá slabé dobíjení... Altík 300W Po přeměření hledají již chybu u Oxfordu... Ale snad to bude ok

Nazdarek, chci jen sdelit svou zkusenost. Oxfordy jsou super, vse funguje dobre, az na jednu zasadni vec, ktera se vyjasnila az delsim provozem. Ty rukojete jsou o neco malo tlustsi, je to mozna 1mm v prumeru, mozna min. Ale proste po nejake dobe jizdy je to velmi neprijemne, zacnou bolet ruce, neprijemny pocit, az zacnou ruce chytat krece (hlavne prava s plynem). Dnes jsem byl v servisu, kde jsem ohmataval jinym motorkam hefty jestli je to fakt takovej rozdil a servisak na me co to zkousim a ja mu povidam, ze mi prijde ze ty Oxfordy co sem si namontoval jsou trochu tlustsi a bolej po case ruce a on na to "no nebudes tomu verit, ale uz tu byli letos 3 lidi se stejnym problemem a vsem sem ty rukojete sundaval". Takze skutecne to nebyla jen nahoda nebo ze bych mel olsovy ruce, ale je to tak, i ten servisak rikal ze zkousel jeste jinou motorku a kdyz mel najeto asi 100km, tak ho zacly chytat krece do ruk a je to presne ten duvod.

Takze ja si je necham sundat taky, bohuzel, ale je to dost neprijemny. Jestli nekdo jezdi malo nebo kratky jizdy, tak mu to nemusi vadit, ale myslim, ze spousta lidi na to prijde taky a timto chci varovat predem i dalsi kteri si planuji ty rukojete kupovat. Aspon si to nejdriv zkuste, pucte si motorku na den s tema rukojetema, najedte aspon 100-150km a uvidite sami. Je to skoda, protoze jinak mi fungujou dobre a v zime jsem je velmi ocenil (ale az jsem zjistil, ze musim mit zimni rukavice, ne letni, ve kterych me zespoda palilo a zvrchu mi prsty mrzly). Nicmene ted bych je potreboval mit sundavaci na leto. Udajne jsou nejake omotavky, ktere jsou tenke jako izolacka a namotaji se pod orig rukojete, ale to jsem vic zatim nezkoumal.

Bubrak ZX10R píše: Oxfordy jsou super, vse funguje dobre, az na jednu zasadni vec, ktera se vyjasnila az delsim provozem. Ty rukojete jsou o neco malo tlustsi, je to mozna 1mm v prumeru, mozna min. Ale proste po nejake dobe jizdy je to velmi neprijemne, zacnou bolet ruce, neprijemny pocit, az zacnou ruce chytat krece (hlavne prava s plynem).

Zkus si někdy ohmatat Saita, ty jsou ještě mnohem tlustší . Jinak já už s Oxfordy nalítal něco přes 30 000 km a nemůžu říct, že bych někdy křeče či bolest ruk pociťoval, ale samozřejmě je rozdíl v ergonomii jízdy na SS a cestovní mašině