Tatos> jasně, zítra mám trochu volnější dopoledne, tak zkusím zavolat do Hondy a poptat se na sedlo. Jinak těch 3,5 cm by bylo akorát

Chápe to někdo?

Než to zmizí, raději to sem frknu ...[img] tak už jsem našel příčinu toho drnčení ve středních otáčkách - padáky to dělali, jejich střední propojení tím malým válečkem, se tam třásl a trubky to skvěle roznášeli... To mi spadl kámen ze srdce a já že motor

Naposledy editováno 21.04.2009 13:41:27

Čau hoši
SISpo ten inzerát je síla maník je nějaký zmatený.

SiSpo> Take jsem se bal ze mas neco s motorem :) Tak to je cajk.
Koukam, ze mas i potah pres nadrz.. jake to ma vyhody? Ty reflexi vypadaj moc pekne, ja chtel koupit reflex na kola, ale tohle vypada taky hodne dobre ;)

Cypis> snad první XL700V co sem zavítala pokud se nepletu - zdravím...

FoolGunner>Jo jinak aby jsi byl v obraze, já si TA vybíral přes půl roku než našel svého krasavce kterého se snažím opečovávat, takže většina věcí už tam byla, já pak jen uklízel nepořádek v předních svazcích elektroinstalece, a vlastně dodělával přípravu na navigaci a zásuvku pod sedlem, výstražná blinkry apod. A taky sežral minulou sezónu, hafo spotřebních dílů.

Ten potah přes nádrž je Bagster a je to spíš paráda, ač jeden mi tvrdí parádní, druhý zas že to nemá přímo barvu jako lak a že to hyzdí (to spíš ale říkaj ty co mě rádi nasrávaj - kamarádi apod.)>>> lak je lehce do fialova, spíš tmavá modrá, ten potah je modrá světlejší).

Hlavně v tom potahu přes nádrž jsou oka co mi drží tu fólii, kde mám mapu, případně mobil apod., ale místo fólie si můžeš koupit i tankvak od Bagsteru, který má stejný upínací systém, takže taková zajímavá skládačka.
Jinak při tankování problém není, fólie u řidítek drží v otočných okách a já tu fólii jen směrem u sedla odpojím pomocí zacvakávacích přezek, poodklopím dopředu a normálně otevřu tankovací víčko nádrže
Problém to ale má, při rejdu doprava se stává, že mi motorka při běhu motoru startuje, což se mi neposlouchá nejlépe, a taky se mi stává, že raději před otočením zcela zastavím poupravím slídu/fólii, aby se mi o startér neopírala a až pak se otáčím.

příklad ceny tankvaku

a např. ta blbá slída co jí tam mám, si účtují za ní 990,-Kč takže rance, jsem rád, že jsem to nemusel kupovat

tady máš ceny těch potahů, taky ranec podle mě

PS: jo a taky se mi nestává, že by mě nádrž nějak tepelně ušktnula ať od sluníčka či mrazu (např. v hodně teplých dnech jedu v kraťasech - vím, vím je to o hubu a až si ustelu tak pokud bude příště, tak si to jistě už na sebe nevezmu)


Reflex jsem si dal i na kufr a čerpal s omezených možností, známej mi donesl cca "jen" půlmetrový pásy (šíře cca 5-6cm) co se lepí na kamióny, taky že jsem je spotřeboval...

SiSpo> To že se protočí startér neni žádná fatální věc - u mtorek je to na principu volnoběžky - ne jako u aut že by někam do převodů zajížděl pastorek, takže se to prostě protočí navolno (jako když na kole z kopce zkusíš šlapat na pomalej převod) a to je vše.

Meli> Ok, ale i tak to nezní hezky

SiSpo> Kdybych sem mrknul dřív tak bych tě rovnou odkázal ať zkontroluješ padáky - řešil jsem úplně stejný problém, divný zvonivý zvuk - ani v servisu na to nepřišli až mi na transalpí konfeře poradili se na to mrknout a voilá bylo to ono
ale byl jsme z toho fakt nesvůj - kovově zvonivý zvuk co se měnil s otáčkami a zněl od motoru opravdu nic moc

ad tankvak a startování a troubení - mám lojzo a při plném rejdu mi to dělá taky

z drobných úprav jsem teď vmontoval ořezenou hliníkovou lopatu do plastu chránícího motor - úprava za 120 kč včetně šroubů a ochrana spodku motoru výrazně zlepšená

Honza-TA> hod jsem fotku jak to vypadá.dnes jsem tvořil hliníkový kryt pod motor na alpa manželce..

Honza-TA> Jj - tak, tak byl jsem nesvůj, párkrát jsem se přistihnul za jízdy jak jsem vysedlej a nekoukám na cestu a pozoruje kde by to mohlo drnčet (docela nebezpečný - první průzkumný den byl málem do škarpy ).
I tak jsem se s tím blbým pocitem kovového zvuku vracel od Orlíku po R4 kolem 140-160, dokonce jsem chtěl zajet do Hondy AutoJarov, už bylo pozdě tak druhej den jsem mrknul zda pálí všechny 4 svíčky a divil jsem se že jedna vyndaná svíčka je znát na otáčkách, ale všechny pálily a nějak jsem chodil okolo, točil plynem kde to drnčelo až to našel . Jo to byla úleva ALE DÍK

Ale tu lopatu klidně vyfoť, podle mě dostačuje "pouze" krytý spodek, taky jsem nad tím uvažoval dát na spodek kus "plechu" (zatím ve hvězdách).

Naposledy editováno 22.04.2009 22:26:53

SiSpo> když nezapomenu tak to vyfotim - prostě jsem vložil lopatu dovnit plastoveho krytu a tim ho pod motorem prodlouzil

lopatu jsou použil zjednoduchého důvodu - samotný kus duralu tohoto rozměru by mě vyšel dráž něz lopata z marketu

Honza-TA>SiSpo> když nezapomenu tak to vyfotim - prostě jsem vložil lopatu dovnit plastoveho krytu a tim ho pod motorem prodlouzil

lopatu jsou použil zjednoduchého důvodu - samotný kus duralu tohoto rozměru by mě vyšel dráž něz lopata z marketu

Hle, dej sem ten přesnej typ lopaty, taky chvi něco takovýho koupit a nemám chuť moc laborovat.

Lopata zní moc dobře :)
Troubení a startování - ve dvou, s plnym tankvakem uplně běžný, ale děsně mě to štve!

FoolGunner> mam maly uzky tanakvak a zadne troubeni ani startovani se nekona



Naposledy editováno 27.04.2009 13:52:30

chlapi, kupoval někdo zde v bazaru centrálníí stojan? Uvažuju o něm


Naposledy editováno 27.04.2009 20:28:24

gunter>chlapi, kupoval někdo zde v bazaru centrálníí stojan? Uvažuju o něm

je to ten od stilce?

mam ho taky, vpoho, akorat obcas koukat na dorazy, kdyz je stojan v poloze "jizda" kamosovi lehce povolily a delalo to nejakou drobnou paseku, ale za tu cenu.....

gunter> Mám a bez problému. Jenom jsem nevěděl kam zaháknout na mašině tu pružinku

martyzostravska> ahoj, přesně nevím kdo to prodává, je na bazaru za 1500 peněz, což je asi půlka obvyklé ceny centrál. stojanu. Přemýšlím, že ho vezmu, sice jsem chvíli váhal mezi zvedákem pod kyvku, ale stojan je asi lepší varianta

chalco> dík za info, bral jsi ho tedy přímo v tomto bazaru? Došel za jak dlouho?

gunter> Já ho možná poznávám, tento (asi na 90%) má známej ta děrovaná příčka ze slabého plechu cca 3mm, dutý čep, úchyt pružiny za oko, dorazy uchycené maticemi, velké kontaktní plošky noh, pružiny balené v igelitu Honda.

Pokud je to ten co myslím (já totiž nevím kdo všechno to vyrábí) a moje popsání jemu odpovídá tak jsem se setkal s velkým přemáháním stroje na nohy (div si neuděláš díru v botě) a pak v poloze motorka zvednuta, dochází o opření nášlapné páky o zem a kroucení celého stojanu (pružná deformace - ten slabý propojovací plech jí nezabrání). Značná síla se musí vyvinout i když chceš motorku zpět na kola. Mínus z mé strany vidím hlavně v nepohodlí z důvodu nutnosti použití značné síly.

-----------------------------------------------------------------------------------------

PS: nevím kdo mi vyrobil centrální stojan už tam byl, ale je OK, od Hondy není. Je podobný tomu na obrázku - jinak u mě je na něm čep bez díry, gumičky drží svým odsazením, pružiny na čepu, malá kontaktní plocha noh, příčka z plechu z t=kolem 5mm, a celé vyzdvižení i svrhnutí ze stojanu u mě bez větších obtíží.

můj již v předchozím popsaný (neříkám, že je můj nejlepší, jen srovnávám)


stále můj, nášlapná páka cca 5mm od země
- robustnější
- dorazy bez matic
- pružina na čepu


známého
- nášlapná páka opřena o zem
- dorazy přišroubovány
- střední děrovaný plech slabý


známého


můj

PS: važ si toho, byl jsem to fotit před chvílí

SiSpo
dík, vážím si Tvé rychlosti a kvalitního fotorozboru. Ještě to zvážím, mám doma dostatek materiálu i nářadí na zhotovení stojanu, ale chybí mi šablona, ale koupit něco za 1500 a pak to přebastlovat se mi fakt nechce. Mno uvidíme

gunter> Já jsem to musel nafotit, ty by jsi pak tvrdil, že si vymýšlím .

Jako, ale netvrdím, že se jedná o ten samý, který jsem Ti vyfotil. Třeba je v pohodě . Koukni na fotku ten mnou více "pomlouvanej" má nálepku "Molo"(asi), úchyt pro pružinu pod úrovní té děrované zpěry a ten z bazáče úchyt v úrovni toho děr. plechu, to že díry jsou jinde udělaný neřeším - a kdyby přeci něco měli společného - ten v garáži mou pomlouvanej a ten z bazaru - joooooooo tak výrobce v tom případě dělá co stojan to unikát .

SiSpo> taky jsem koukal na tu nálepku a marně ji hledal na tom bazarovým, ale zkusím napsat o více fotek-uvidím co bude

gunter>chalco> dík za info, bral jsi ho tedy přímo v tomto bazaru? Došel za jak dlouho?

Bral jsem ho tady z bazaru před dvěma roky. Dorazil do týdne a na pohodu.

Taky mam "molo".. myslim :)
Jak říká SISpo, pri nandavání máši na stojan, se chodidlo nažere.. :D Ale celkem jsem spokojený, protože ho až tak často nepoužívám.. Ale blbé uchycení té pružinky...

zdravím a měl bych taky jeden dotaz:kde vozíte lékárničku,antipich ,žárovky atd?vypadá to jako by výrobce s prekérkama nepočítal...

Honza-TA> mě v servisu řekli, že to bude s velkou pravděpodobností ve spojkovým koši.Taky řekl že by to mohl rozdělat a na nic by nemusel přijít a z mechanickýho hlediska mu to nepřijde jako závada.Mě to dělá hlavně za studena (ne rozvóďákem to není)a při nižších otáčkách okolo 2-š tis ot/min.NEjdřív jsem si myslel že to bude rozvodákem nebo vůlí ventilů-prostě jsem nevěděl a tak sem to dal do servisu na poštelování a řekl mi tohle.Kašlat na to...

SiSpo> píšeš že si zkontroloval všechny č svíčky.Já vím teda jenom o dvouch (snad teď nejsem za úplnýho trotla)

ježiš fakt že jo-jsou 4.Já sem ale dement.