Téma: Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
MirasGS
offline
1/308
Křinec
1/308
Křinec
17.12.2008 v 12:31
Čus, tohle je pokec o gs-ku . Člověk se tu dozví spoustu věcí, které buď neví nebo potřebuje poradit. Konkrétně já jsem se tu dozvěděl úplně vše co jsem potřeboval, protože nikoho neznám kdo tady v mém okolí ma gs. Tak přeju příjemný pokec a hlavně hodně ujetých kilometrů bez nehod. 
(i když už těch pár lidí tu v okolí je)
Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
(i když už těch pár lidí tu v okolí je) Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
kubacech
offline
12/23336
Pustá Polom
12/23336
Pustá Polom
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
Katanymmk> mi to při nesmyslném vytáčení klidně bralo litr na 1000 
A ještě jestli by si měřil olej se zašroubovanou měrkou, tak tam moc rezerva není 
A ještě jestli by si měřil olej se zašroubovanou měrkou, tak tam moc rezerva není
dj_hroch
offline
4/8219
Brno-Město
4/8219
Brno-Město
kubacech> Je tam rezerva velká, měrka je řádově 3 deci rozsah. Ok když je zašroubovaná tak další, ale pořád uplně do sucha je to pár litrů. Ne že by to bylo uplně zdravé, ale nějak nouzově poodjet se s tím dá i skoro na sucho.
Jo takhle když doma doliješ jednu lašku, druhou flašku - a olej furt na risce nikde - tak to je už decentnější panika
Každopádně že si toho nevšimneš se nedivím, ani 2l na tisíc na kouři nevidíš nijak. Kontrolka ukáže zásadně stav až po smrti, známá věc. Jestli máš suchý motor prostě jsi vyhulil komínem, i když tomu člověk odmítá vzhledem ke stavu uvěřit, tak je to prostě nejpravděpodobnější. Naopak i decentnější únik oleje v řádech deci máš ihned všude roznesené náporem vzduchu a na motoru, svodech nebo nohavici vidíš velice rychle. Ještě může rupnout těsnění u filtru, to je trochu nepříjemné pač se to tiše ztratí pač teče rovnou dulů, ale i to bys viděl že za sebou máš stopu jak od slimáka a minimálně zadní kolo bys měl uplně zajebané. Pokud olej nikde není vidět prostě vyluftoval ven.
Jo takhle když doma doliješ jednu lašku, druhou flašku - a olej furt na risce nikde - tak to je už decentnější panika
Každopádně že si toho nevšimneš se nedivím, ani 2l na tisíc na kouři nevidíš nijak. Kontrolka ukáže zásadně stav až po smrti, známá věc. Jestli máš suchý motor prostě jsi vyhulil komínem, i když tomu člověk odmítá vzhledem ke stavu uvěřit, tak je to prostě nejpravděpodobnější. Naopak i decentnější únik oleje v řádech deci máš ihned všude roznesené náporem vzduchu a na motoru, svodech nebo nohavici vidíš velice rychle. Ještě může rupnout těsnění u filtru, to je trochu nepříjemné pač se to tiše ztratí pač teče rovnou dulů, ale i to bys viděl že za sebou máš stopu jak od slimáka a minimálně zadní kolo bys měl uplně zajebané. Pokud olej nikde není vidět prostě vyluftoval ven.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
| Něco málo teče Suzuki GS 500E | Dejwidos | 25 | 13.5.2024 v 21:08 Deadman |
| jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 35 | 28.4.2024 v 11:57 mariano |
| GS500 Suzuki GS 500E | -PG- | 12 | 17.4.2024 v 14:40 Krautkopf |
| zdechá na křižovatkách Suzuki GS 500E | svava | 25 | 9.4.2024 v 19:46 svava |
