Edrig> Dotaz nezněl, jestli s tím projde STK, ale jak to zapojit. U nás třeba na STK se třemi světly vpředu neprojdeš a je jedno, jak je máš zapojené a jestli jsou mlhové nebo přídavné. Technik vidí 3 světla a víc nezkoumá. Bohužel tuto zkušenost jsem měl i na jiné STK, takže teď už je na STK sundávám. Já jsem měl na Drakovi variantu 3 světel, přídavný byly dvouvláknový a bylo jedno jestli svítím na tlumené nebo dálkové, prostě pořád svítily 3. Navíc to byla amerika, takže trvale svítily i blinkry. Už jsem to tak koupil, ale na STK byl problém ještě před tím, než se to zpřísnilo. Technik dokonce zavolal svého kolegu ať se jde na to podívat, že mi vpředu svítí 5 světel naráz. Ale bylo takto originál. Přídavné byly napojeny normálně na hlavní dráty ke světlu, takže žádné pomocné relé, ani samostatný vypínač a dráty to vydržely i když se svítilo trvale všemi.
Dříve bylo psáno, že přídavné světlo může být pouze jako mlhové, tedy se žlutým sklem a pokud se dvě přídavné použijí místo jednoho hlavního, jak jsem psal výše, tak musí být minimálně 60 cm od sebe. Ale teď už to nemůžu nikde najít, nebo se to už zrušilo.

Tak to říkala Vyhláška č. 103/1995 Sb., v kapitole 601 Světla a jejich umístění, která byla už dávno zrušená. To jsem dobře zaspal dobu

Naposledy editováno 09.12.2020 13:59:20

ren-old píše: Edrig> Dotaz nezněl, jestli s tím projde STK, ale jak to zapojit. U nás třeba na STK se třemi světly vpředu neprojdeš a je jedno, jak je máš zapojené a jestli jsou mlhové nebo přídavné. Technik vidí 3 světla a víc nezkoumá. Bohužel tuto zkušenost jsem měl i na jiné STK, takže teď už je na STK sundávám. Já jsem měl na Drakovi variantu 3 světel, přídavný byly dvouvláknový a bylo jedno jestli svítím na tlumené nebo dálkové, prostě pořád svítily 3. Navíc to byla amerika, takže trvale svítily i blinkry. Už jsem to tak koupil, ale na STK byl problém ještě před tím, než se to zpřísnilo. Technik dokonce zavolal svého kolegu ať se jde na to podívat, že mi vpředu svítí 5 světel naráz. Ale bylo takto originál. Přídavné byly napojeny normálně na hlavní dráty ke světlu, takže žádné pomocné relé, ani samostatný vypínač a dráty to vydržely i když se svítilo trvale všemi.
Dříve bylo psáno, že přídavné světlo může být pouze jako mlhové, tedy se žlutým sklem a pokud se dvě přídavné použijí místo jednoho hlavního, jak jsem psal výše, tak musí být minimálně 60 cm od sebe. Ale teď už to nemůžu nikde najít, nebo se to už zrušilo.

Tak to říkala Vyhláška č. 103/1995 Sb., v kapitole 601 Světla a jejich umístění, která byla už dávno zrušená. To jsem dobře zaspal dobu

==============================
Hmmm....tak když ti nestačí oficiální výklad platné vyhlášky autoritou, jakou je Autoklub ČR, tak to je potom těžké. Já jsem se nikde s problémem nesetkal. Tak ať se ti zadaří.

Naposledy editováno 10.12.2020 10:15:31