Téma: hledám autoelektrikáře nadšence Praha-východ
kawasaki-man
offline
230/640
Praha
230/640
Praha
2.12.2020 v 10:13
ahoj vše,kdo trochu sledujete moje příspěvky ,tak asi víte ,že již asi 7 měsíců se snažím vyřešitt problém na motoru jednoválec EFI vstřik (Čína).Vždy po zahřátí motor chcípne.Vyměněno uplně všechno možné i nemožné a stejně to pořád dělá...Proto se chci zeptat ,zda nevíte o nějakém šikovném auto /moto elektrikáři nadšence a kutila s osciloskopem ,který by byl ochotný se na to podívat.Ne takový co Vám řekne ,abych vyměnil cívku
to jsem měnil asi 5 x již. Ještě jsem se chtěl zeptat ,nevíte jestli je nějak možné na EFI zvýšil volnoběžné otačky?Když to zvednete klasicky na lanku od plynu ,tak to potom nestaruje,takže asi jedině nějak elektronicky....díky za radu...je to takový kostlivec ve skříni a jestli to nevyřeším ,tak s tím budu i umírat
Naposledy editováno 02.12.2020 10:17:13
to jsem měnil asi 5 x již. Ještě jsem se chtěl zeptat ,nevíte jestli je nějak možné na EFI zvýšil volnoběžné otačky?Když to zvednete klasicky na lanku od plynu ,tak to potom nestaruje,takže asi jedině nějak elektronicky....díky za radu...je to takový kostlivec ve skříni a jestli to nevyřeším ,tak s tím budu i umírat Naposledy editováno 02.12.2020 10:17:13
kawasaki-man
offline
230/640
Praha
230/640
Praha
1 reakcí na tento příspěvek hledám autoelektrikáře nadšence Praha-východ
díky za nabídku... 
Kafoholik
offline
1/1457
Letohrad
1/1457
Letohrad
kawasaki-man> jenom, zjisti jestli se dá nastavovat poloha TPS, nebo resetovat.
Tohleto se někdy podobně projevuje, i s tím volnobehem.
Ale neznám ten motor.
Například u KTM vim, že když podobně blbne, tak zapnout, po testu budíků pomalu otočit plyn naplno a pomalu zpět, vypnout. Počkat 15 vteřin a je to pak ok.
U některých motorek se to zas nastavuje otáčením snímače na nějakou hodnotu signálu, některé motorky to umi pres dealer mode na budiku, jiné přes diagnostiku...
Blbý je, že u Číňanů tyhle postupy většinou nejdou dohledat a manuály jsou mimo mísu.
Tohleto se někdy podobně projevuje, i s tím volnobehem.
Ale neznám ten motor.
Například u KTM vim, že když podobně blbne, tak zapnout, po testu budíků pomalu otočit plyn naplno a pomalu zpět, vypnout. Počkat 15 vteřin a je to pak ok.
U některých motorek se to zas nastavuje otáčením snímače na nějakou hodnotu signálu, některé motorky to umi pres dealer mode na budiku, jiné přes diagnostiku...
Blbý je, že u Číňanů tyhle postupy většinou nejdou dohledat a manuály jsou mimo mísu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| regulátor tlaku paliva Čína Maxon | kawasaki-man | 5 | 16.6.2022 v 23:09 HornisGSX |
| Příliš mnoho benzínu při studeném s... Čína Maxon | kawasaki-man | 4 | 26.5.2022 v 20:58 kawasaki-man |
| Páka na provléknutí ventilku na dis... Čína Maxon | kawasaki-man | 2 | 14.4.2022 v 08:28 Filous |
| 2xvypalena ridici jednotka na skutr... Čína Maxon | kawasaki-man | 16 | 23.8.2021 v 20:00 kawasaki-man |
| Skútr nejde do otáček chyba P0122 Čína Maxon | kawasaki-man | 5 | 29.7.2021 v 16:59 karavanista |
