https://www.motorkar...eptor-650-42014.html

Vyzkoušej tu gucinu, ta má od každého něco, co se jízdních vlastností týče. Dovede jet bublák na pohodu a taky trošku podivočit. Navíc kardan...

Naposledy editováno 07.05.2020 20:10:04

Pokud jde o výšku, podívej se na cycle-ergo, také mám 194cm a to, co tam ukážou je velmi blízko realitě.

Pokud jde o volbu stroje, můžeš se ještě podívat na RE Continental. 35KW se slušným krouťákem rozhodně stačí, ale ergonomii je potřeba vyzkoušet na vlastní kůži.

Mně třeba menší motorka nevadí, ale někomu neustále skrčené nohy už po čase lezou na nervy...

Měl jsem Guzzi V7 Racer a teď mám Thruxtona 900. 35 kW vs 51 kW. Oba myslím dostatečně plní tvou kategorii cafe racer
V7 racer jsem prodal kvůli bolesti zad neb mám 193 cm. Na rovinu ti říkám, ať na ni ani nemyslíš. První sezonu jsem to ještě jakš takš dával. Tu druhou už to bylo jen trápení a nic víc jak jednodenní výlet nepřipadal v úvahu. Co se velikosti týče, tak Thruxton je o dost vhodnější volba. A to i praktičností (dvousedlo přikryté krovkou, možnost přidělání brašen, kterých je na netu nespočet, větší výběr v inzerci, mnohem větší možnost customizaze)
Co se výkonu týče, tak tam je to trochu složitější. Mezi oběma stroji je rozdíl 20 kW, ale charakter motoru zařídil, že to nepoznáš. Thruxton je klidnej brblal, kterej za to umí vzít, ale není to žádnej závoďák. Té V7 se zase nelíbily nudný pasáže s konstantníma otáčkama. Pořád chtěla točit a řádit.
Co se týče rozměrů 194 cm a 120 kg, tak by možná bylo dobrý zkusit ještě Bonnevilla.
Jestli máš někde možnost si zkusit Thruxtona nebo Bonnevilla, tak to určitě zkus - jo a vem si sebou rovnou peníze Vím o čem mluvím.
Tak ať dobře vybereš

Triumph jedine 12ky.Bonnie apod jsou malý .Ducati jak psal petarda tu sportku a za mě Desert Sleda.Nejvic když na pohodu a spis Scrambler,tak za mě Moto Morini Scrambler 1200.Mam zhruba stejný proporce jako ty a vešel sem se na nej paradne.
Od Guzzi bych to viděl na Griso 1200