Já vím kluci, teď sleduju třeba GSR 600, ale taky to má 72 kW :D. Uvidím co by bylo v motoškole na MT07. Jo MT 09 už je asi podobná jak Brutale 800 a Triple.
Ale je pravda, že na slabší i rychlejší motce můžu jet stejně rychle cca do 150 km/h a když se vymelu, tak jaký je v tom rozdíl. Nebo když jedu na kole a z lesa vjedu na cestu, jsem měl z těch kamionů teď o víkendu husinu.

Phil10 píše: Já vím kluci, teď sleduju třeba GSR 600, ale taky to má 72 kW :D. Uvidím co by bylo v motoškole na MT07. Jo MT 09 už je asi podobná jak Brutale 800 a Triple.
Ale je pravda, že na slabší i rychlejší motce můžu jet stejně rychle cca do 150 km/h a když se vymelu, tak jaký je v tom rozdíl. Nebo když jedu na kole a z lesa vjedu na cestu, jsem měl z těch kamionů teď o víkendu husinu.

KW ani maximalni rychlost jeste nic nereknou o agresivite a zvladatelnosti motorky. A nejvic je to citit, jak tu xb psal, v zatackach. Jako priklad muzes vzit kraktozdvihovy litrovy dvouvalec do V s vykonem pod 80KW. Nic moc. U toho staci uprostred zatacky v nizkych otackach pohnout zapestim o pul az jeden milimetr a katapultuje to motorku. Zacatecnik to nemusi ustat. Naopak radovy ctyrvalec o stejnem vykonu ale objemu 600ccm bude v nizkych otackach hodny, az slaby a na stejny pohyb zapestim nebude skoro reagovat. A pritom maximalni vykon maji stejny. A naopak jednovalec sestikilo v ostrejsim motardu bude mit sice vykon jen nekde kolem 50KW, ale bude nezvladatelny pro zacatecnika prave kvuli vybusnosti - proste je to furt na zadech. A to jsem vubec nezminil vahu motorky, uhel rizeni, siri riditek, vysku teziste, nastaveni podvozku atd, atd.

Takze bud zacni verit lidem a kup, co Ti tu radi pro zacatecniky, nebo si kup co chces, ale pak neplac, ze i po letech budes jezdit jak jelito (kdyz se toho dozijes).

EDIT: Jsem si az pozde vsimnul Fizova komentu. Tak holt jeste malinko toho hrachu..

Naposledy editováno 09.07.2019 14:19:31