Téma: K-tech vs Wilbers
Gumik
offline
19/227
Polná
19/227
Polná
3.1.2019 v 17:28
Ahoj, mám Kawasaki zx6r r. v. 98 - 02. Jezdím si dělat radost hlavně do Brna. Tlumiče na moto mám po repasu. Gumy jezdím Pirrelli diablo superbike sc2. Můj problém spočívá ve vzorku, který vzniká a pneu. Je taková potrhaná a podle mne je to tím, že přestávají stíhat pření tlumiče. Myslím si, že největší nápor na ni je za cílovou rovinkou v zatáčce Františka Šťastného. Předpětí původních pružin už mám na max a tak jsem se rozhodl pružiny vyměnit.
Otázka:
Wilber nebo K tech??
Stačí vyměnit jenom pružiny nebo jedině i s přepouštěcími pístky??
Slibuji si od toho delší výdrž pneu a lepší držení stopy v náklonu.
Naposledy editováno 03.01.2019 17:32:33
Otázka:
Wilber nebo K tech??
Stačí vyměnit jenom pružiny nebo jedině i s přepouštěcími pístky??
Slibuji si od toho delší výdrž pneu a lepší držení stopy v náklonu.
Naposledy editováno 03.01.2019 17:32:33
Gumik
offline
19/227
Polná
19/227
Polná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) K-tech vs Wilbers
Stev píše:
A taky je mozny ze tvuj styl jizdy pretezuje predek, ta sc2 dovoli jit na tyhle casy a jina guma by te tak daleko vubec nepustila. To uz je ale jenom spekulace jako namet k zamysleni ...
.
Na tom stylu jízdy něco bude, ale nevím jak ulehčit předku. A s tím dalším jsi mě moc neuklidnil. Ta moto by teoreticky měla umět i 2:20 a možná trochu pod. Na novějším modelu tam jezdily i 2:13. Takže moto by to měla umět.
Stev
offline
4/21116
Praha
4/21116
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) K-tech vs Wilbers
Gumik> pri 65 kilech mi ty pruziny pripadaj zbytecny. Pokud nejsou nejak extra unaveny mely by bejt pro tebe ok. Na zaklade ceho jsi pritahoval predpeti?
Odskok muzes zkusit uplne povolit jestli neco nepoznas. Obecna (trochu neuchopitelna) rada pro nastaveni odskoku je ho povolit a pritahovat dokud za jizdy nemas pocit kontroly. Nevim ale nakolik ma vliv toceni stelovatek na tyhle kawe, jestli to je vubec poznat nebo jestli jsi toho schopen.
Taky je otazka jak dobre je udelana repase tech vidli, jestli je tam spravnej olej ve spravnym mnozstvi.
Jinak cas 2:25 na silnicni sestce je peknej, ale stejne mi prijde smysluplnejsi zkoumat jestli nemas rezervy v technice jizdy. Kolikrat gumy pomalejsich lidi vypadaj hur nez tech co jezdej rychlejs.
Odskok muzes zkusit uplne povolit jestli neco nepoznas. Obecna (trochu neuchopitelna) rada pro nastaveni odskoku je ho povolit a pritahovat dokud za jizdy nemas pocit kontroly. Nevim ale nakolik ma vliv toceni stelovatek na tyhle kawe, jestli to je vubec poznat nebo jestli jsi toho schopen.
Taky je otazka jak dobre je udelana repase tech vidli, jestli je tam spravnej olej ve spravnym mnozstvi.
Jinak cas 2:25 na silnicni sestce je peknej, ale stejne mi prijde smysluplnejsi zkoumat jestli nemas rezervy v technice jizdy. Kolikrat gumy pomalejsich lidi vypadaj hur nez tech co jezdej rychlejs.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| ZX6R 05-06 vzdochovy neco pod spojkou Kawasaki ZX-6R Ninja | kosta636 | 9 | 20.5.2024 v 12:49 JiriBN |
| Chladič ko Kawasaki ZX-6R Ninja | Czradekos | 4 | 7.11.2023 v 08:02 dewwil |
| Kawasaki ZX6R - výrobni štítek Kawasaki ZX-6R Ninja | dinosaurus | 10 | 23.10.2023 v 10:58 FJRPEPA |
| ZX-6R 636 reťazový kit Kawasaki ZX-6R Ninja | Aeroad | 27 | 15.10.2023 v 10:28 Aeroad |
| Zx4rr Kawasaki ZX-6R Ninja | Motojenej69 | 11 | 23.9.2023 v 20:08 puffybodie |
