Téma: Zápis sidecaru do TP
fanda.hudek
offline
13/20
Teplice
13/20
Teplice
Ahoj motorkáři,
rád se s vámi podělím o dnešní zážitek na magistrátu v Teplicích.
Téma: zápis sidecaru do TP.
Výzbroj: typový list z Velorexu včetně tučně vytištěného povolení k montáži na Jawu 639, kupní smlouva
Soupeř: ÚŘEDNÍK
A byl to soupeř velmi tvrdý!
Minulý týden jsem se stavil na magistrátu pro info ohledně zápisu sajdy do TP. Byl jsem ujištěn, že stačí typový list a kupní smlouva. Typový list mi ochotně zaslali na dobírku z Velorexu (proč 720,- proboha??????), kupní smlouvu jsem dodatečně sepsal a dnes nastal den D.
Bohužel, za okýnkem seděla jiná osoba, než minulou návštěvu a ta neměla potuchy, co od ní chci. Takže zavolala na pomoc pána ÚŘEDNÍKA, který přišel vybaven sbírkou zákonů a bylo vymalováno. A že prý musím mít ještě vyjádření z Jawy, že můžu sajdu připojit. Když jsem argumentoval tím, že je povolení součástí typového listu k Velorexu, odpověděl, že tedy zavolá přímo do Týnce. Tam mu řekli, že samozřejmě nic takového nepotřebuji.
Nastalo dlouhé pročítání zákoníku a dotaz na mě, zda jsem byl na STK, pač připojením sajdy se stává jednostopé vozidlo dvoustopým a v tom případě se jedná o přestavbu a ne o připojení postraního vozíku!!!! Na můj dotaz "když tu sajdu odpojím, tak zas budu muset na STK a požádat o zápis do TP a takhle pořád dokola???" mi odpověděl, že on ten zákon nenapsal a že bohužel ANO!
I tak jsem to nevzdal. Začal jsem apelovat na jeho logické myšlení a na selský rozum. Pán měl pro mě pochopení, ale alibisticky se pořád opíral o zákon, který byl v devadesátých letech novelizován. Do té doby byla sajda označována jako "vybavení" motocyklu a po novelizaci už zákon na sajdy nemyslí. Údajně jen zákon říká, že při změně jednostopého vozidla na dvoustopé se jedná o přestavbu.
A já pořád valil na ÚŘEDNÍKA kecy o selském rozumu a pořád dokola a samozřejmě na celou čekací halu
Nakonec telefonoval na Pražskou DEKRU, kde mu v podstatě řekli to stejné co já. Ať používá svoji hlavu, že přece nemůže chtít po lidech, aby při každém sundání a nandání sajdy dělali STK a zápis do TP.
Vítěz: JÁ
P.S. úřednice zapsala pro jistotu do techničáku i model sajdy, takže kdybych ji v budoucnu měnil za jinou, tak musím znovu do boje
Naposledy editováno 01.02.2018 20:35:07
rád se s vámi podělím o dnešní zážitek na magistrátu v Teplicích.
Téma: zápis sidecaru do TP.
Výzbroj: typový list z Velorexu včetně tučně vytištěného povolení k montáži na Jawu 639, kupní smlouva
Soupeř: ÚŘEDNÍK
A byl to soupeř velmi tvrdý!
Minulý týden jsem se stavil na magistrátu pro info ohledně zápisu sajdy do TP. Byl jsem ujištěn, že stačí typový list a kupní smlouva. Typový list mi ochotně zaslali na dobírku z Velorexu (proč 720,- proboha??????), kupní smlouvu jsem dodatečně sepsal a dnes nastal den D.
Bohužel, za okýnkem seděla jiná osoba, než minulou návštěvu a ta neměla potuchy, co od ní chci. Takže zavolala na pomoc pána ÚŘEDNÍKA, který přišel vybaven sbírkou zákonů a bylo vymalováno. A že prý musím mít ještě vyjádření z Jawy, že můžu sajdu připojit. Když jsem argumentoval tím, že je povolení součástí typového listu k Velorexu, odpověděl, že tedy zavolá přímo do Týnce. Tam mu řekli, že samozřejmě nic takového nepotřebuji.
Nastalo dlouhé pročítání zákoníku a dotaz na mě, zda jsem byl na STK, pač připojením sajdy se stává jednostopé vozidlo dvoustopým a v tom případě se jedná o přestavbu a ne o připojení postraního vozíku!!!! Na můj dotaz "když tu sajdu odpojím, tak zas budu muset na STK a požádat o zápis do TP a takhle pořád dokola???" mi odpověděl, že on ten zákon nenapsal a že bohužel ANO!
I tak jsem to nevzdal. Začal jsem apelovat na jeho logické myšlení a na selský rozum. Pán měl pro mě pochopení, ale alibisticky se pořád opíral o zákon, který byl v devadesátých letech novelizován. Do té doby byla sajda označována jako "vybavení" motocyklu a po novelizaci už zákon na sajdy nemyslí. Údajně jen zákon říká, že při změně jednostopého vozidla na dvoustopé se jedná o přestavbu.
A já pořád valil na ÚŘEDNÍKA kecy o selském rozumu a pořád dokola a samozřejmě na celou čekací halu
Nakonec telefonoval na Pražskou DEKRU, kde mu v podstatě řekli to stejné co já. Ať používá svoji hlavu, že přece nemůže chtít po lidech, aby při každém sundání a nandání sajdy dělali STK a zápis do TP.
Vítěz: JÁ
P.S. úřednice zapsala pro jistotu do techničáku i model sajdy, takže kdybych ji v budoucnu měnil za jinou, tak musím znovu do boje
Naposledy editováno 01.02.2018 20:35:07
2stroke
offline
13/7212
Pivnisko
13/7212
Pivnisko
1 reakcí na tento příspěvek Zápis sidecaru do TP
Škoda že tam zapsala i model té sajdy, ale jinak dobrá práce 
Woodie
Smazany
offline
9/317
Bratislava
offline
9/317
Bratislava
Ja toto nechápem....Na svete žije koľko? 7 mld ľudí, prepravujú sa na kadečom...A nejaká pizda je nad celý svet a dokonca aj keď človek má všetky papiere v podstate pre normálny, slobodný svet úplne zbytočné, tak aj tak fur problém a problém.......
Vo Švedsku môžete jazdiť na top fuel dragstery po ulici, pokial má bezpečnostný pás a klaksón...
A tu vejto diere stredu Európy furt hladá nejaký mamrd na ministerstve ako ľuďom znepríjemniť život...
Dobrá práca, nevzdal si sa a zároveň si im to tam neochcal....
Vo Švedsku môžete jazdiť na top fuel dragstery po ulici, pokial má bezpečnostný pás a klaksón...
A tu vejto diere stredu Európy furt hladá nejaký mamrd na ministerstve ako ľuďom znepríjemniť život...
Dobrá práca, nevzdal si sa a zároveň si im to tam neochcal....
JARDA-001
offline
5/941
Škrdlovice
5/941
Škrdlovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zápis sidecaru do TP
2stroke>
ahoj,blahopřeji ti k vítězství...
Taky vlastním Jawu 250 panelku se side a spojoval jsem ji někdy kolem roku 2000 kdy mě pak mnoho let vozila do Bavorska na ELEFANTENTREFFEN (se koná tento víkend)
Taky jsem si popovídal s pár udivenými úředníky, nejdřív byly reakce jak si představuji spojovat historii z r. 1962 s historií 1969 ale potom to proběhlo docela solidně.
Já se k tomu stavím že co jsem spojil už rozpojovat nebudu a přikoupil jsem si další Jawu solo ( a pak další a další ...)
Z mého pohledu by to vítězství že mohu rozpojovat nebylo - je to docela vopruz spojovat / rozpojovat. Koupě druhé je praktičtější.Otevřu vrata a mohu volit na co skočím.
U mě je vítězství mít na výběr.Přeji hezké svezení
ahoj,blahopřeji ti k vítězství...
Taky vlastním Jawu 250 panelku se side a spojoval jsem ji někdy kolem roku 2000 kdy mě pak mnoho let vozila do Bavorska na ELEFANTENTREFFEN (se koná tento víkend)
Taky jsem si popovídal s pár udivenými úředníky, nejdřív byly reakce jak si představuji spojovat historii z r. 1962 s historií 1969 ale potom to proběhlo docela solidně.
Já se k tomu stavím že co jsem spojil už rozpojovat nebudu a přikoupil jsem si další Jawu solo ( a pak další a další ...)
Z mého pohledu by to vítězství že mohu rozpojovat nebylo - je to docela vopruz spojovat / rozpojovat. Koupě druhé je praktičtější.Otevřu vrata a mohu volit na co skočím.
U mě je vítězství mít na výběr.Přeji hezké svezení
GL1
offline
14/3363
Svoboda nad Úpou
14/3363
Svoboda nad Úpou
JardaZ.
offline
17/63
Dub nad Moravou
17/63
Dub nad Moravou
Také jsem toto v minulosti řešil. Podle dněšní legislativy jde o přestavbu LC na LD. Tak, jak kdysi bylo možné sajdu sundat a jezdit solo nebo ji zase namontovat, to už není možné. Na rozdíl o Cobrasu dosud nemá Velorex jakoukoliv homologaci (skončila někdy 2002 a nebyla obnovena). Záleží pouze na úředníkovi jak se k tomu postaví (někde stačí opakovaná technická a změna údajů v TP, jinde chtějí zkoušky z Dekry aj.), vyjádření výrobce nebo hlavního dovozce motorky potřebuješ vždy (pokud to není už v TP) a ne každý to vydá. Při silniční kontrole je to také trochu loterie, protože dost sajd o nemá ošetřené a prostě chtějí jezdit, ale pokud není propadlá TK, tak nebývá problém. U Velorexu jsou rámy sajd dost podobné a typové číslo je na štítku na rámu, loďku bys mohl zaměnit za jinou. Podobně postižené určitě najdeš v létě na srazu u Batmanů (www.sajdkarklub.cz).
JS
offline
0/43
Odolena Voda
0/43
Odolena Voda
2 reakcí na tento příspěvek Zápis sidecaru do TP
Ahoj já připojil sajdu k Hondě ST1300 a boj s úřady trval asi měsíc, ale na to jsem byl připraveny sajda je zapsána ve velkém TP změna je v kategorii vozidla mění se z LC na LD motocykl a postranim vozíkem.Po odpojení tedy znovu přepis v TP,
Pak jsem se náhodou stavil v pojišťovně a po konzultaci jsem nechat předělat i povinné ručení aby tam byla kategorie vozidla LD možná je to jak u které pojišťovny, ale stojí tato se přeptat dřív než dojde k průseru.
Pak jsem se náhodou stavil v pojišťovně a po konzultaci jsem nechat předělat i povinné ručení aby tam byla kategorie vozidla LD možná je to jak u které pojišťovny, ale stojí tato se přeptat dřív než dojde k průseru.
Kawa75
Smazany
offline
24/403
Slaný
offline
24/403
Slaný
JS píše: Ahoj já připojil sajdu k Hondě ST1300 a boj s úřady trval asi měsíc, ale na to jsem byl připraveny sajda je zapsána ve velkém TP změna je v kategorii vozidla mění se z LC na LD motocykl a postranim vozíkem.Po odpojení tedy znovu přepis v TP,
Pak jsem se náhodou stavil v pojišťovně a po konzultaci jsem nechat předělat i povinné ručení aby tam byla kategorie vozidla LD možná je to jak u které pojišťovny, ale stojí tato se přeptat dřív než dojde k průseru.
U jaké to máš pojišťovny? Mě v kooperativě poslali do háje, že kategorii pro sajdu nemají...
Kawa75
Smazany
offline
24/403
Slaný
offline
24/403
Slaný
Kawa75
Smazany
offline
24/403
Slaný
offline
24/403
Slaný
Raptík
offline
60/1395
Brzotice
60/1395
Brzotice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zápis sidecaru do TP
JS> A jakým postupem jsi to tam dostal ty??
V současné době je totiž legální pouze - požádat o přestavbu, následně schválení výrobce sajdy, schválení výrobce motorky, absolvování přestavbové STK a pak s tím vším znovu na dopravák aby vše za 2000 Kč zapsali? Kdy jsi zapisoval a cos vše měl k dispozici?
Díky Z.
V současné době je totiž legální pouze - požádat o přestavbu, následně schválení výrobce sajdy, schválení výrobce motorky, absolvování přestavbové STK a pak s tím vším znovu na dopravák aby vše za 2000 Kč zapsali? Kdy jsi zapisoval a cos vše měl k dispozici?
Díky Z.
Kawa75
Smazany
offline
24/403
Slaný
offline
24/403
Slaný
Raptík> "U mě stačilo"
1) souhlas výrobce motorky, 2) typový list sidecaru, 3) potvrzení o odborném připojení Sidecaru od Velorexu.
Na STK jsem snad ani nemusel...protože mašina už byla přihlášená a sidecar je jen přípojné vozidlo (snad si to pamatuju dobře)
1) souhlas výrobce motorky, 2) typový list sidecaru, 3) potvrzení o odborném připojení Sidecaru od Velorexu.
Na STK jsem snad ani nemusel...protože mašina už byla přihlášená a sidecar je jen přípojné vozidlo (snad si to pamatuju dobře)
JS
offline
0/43
Odolena Voda
0/43
Odolena Voda
Já měl souhlas vyrobce, typový list sajdy, doklad o odborné montáži, certifikát od výrobce že ten kdo to namontoval je certifikován a na technickou jsem musel a měl jsem výpomoc na dopravním inspektorátu. Jelikož v průběhu vyřizování papírů které trvalo asi 2 měsíce prošla nějaká homologace výrobce ( mám kobras) a musel bych čekat až ji obnoví tak mi to napsali jako individuální stavbu ale zase to má výhodu že se na tom teď dají dělat úpravy aniž by to někoho moc trápilo pokud dodržim rozměry a hmotnosti.
wiking
offline
3/87
Ústí nad Orlicí 1
3/87
Ústí nad Orlicí 1
Jsem taky jeden s postižených sajdou ale na rozdíl od některých kolegů kterejm se to povedlo přihlásit mě se to nepovedo vůbec a jezdím už sedm let načerno.Pres úředníka jsem se nedostal kvůli homologaci trubek co drží sajdu u motorky..Ale dobrá rada tady na fóru je pojistit to jako soupravu aby pripadnej průser nebyl tak velkej.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
