mam tu mensi, starsi a levnejsi protoze jsem dal na rady lidi co ji meli a udelal sem dobre, uz se mnou odjela pres 30kkm a spokojen moc, mam v ni jen to igo primo od cinana a jen obcas aktualizuju mapy jinak nic a vsude me vzdy dovedla, i kamos si ji pak poridil misto toho radoby ofiko wayteq kterej byl naprosto k nicemu

velikost, urcite to poznat jde, ale vse je o zvyku, zalezi taky kam na jakej stroj ji das, kamos ji ma na bandourovi na riditkach a v poho, ja na malym stromu mezi budikama a plexi a taky v poho

Naprosto dostačující. Sehnal jsem jí za 1000kč starší, téměř nejetou a na cestu 3-4x do roka do zahraničí v pohodě. Načítání satelitu do 30vteřin, přehrávání hudby přes BT do helmy v pohodě. Za mě stačí velikostně ta 4,3"...

Tu menší 4.3" jsem měl jen v ruce. Funkčně asi dobrý, ale zklamal mě hodně displej.
Tu větší jsem loni koupil a pár týdnů s ní jezdi. Funkčně je super. Naviguje z bodu A do bodu B, umí přidávat průjezdní body, nevadí jí když jsou ťuknuté kus od silnice - projede kolem. Umí POI. Umí nahrávat trasu. Umí import trasy z mapy.cz nebo gůglu. Ovládání taky v pohodě, protože iGO má velký "tlačítka".
Měl jsem v ní nahraný Locus s turistickýma mapama na ježdění mimo silnice, ale tam už byl problém se trefit do tlačítek, občas to blbě zoomovalo při ovládání kvůli tomu, že má rezistivní displej.
Nakonec jsem jí nechal kámošovi, protože měla zase horší displej a to dotykové ovládání nebylo úplně spolehlivé - bylo tam nalepeno víc folií na sobě, tak to chce dát pryč a nalepit nějakou kvalitnější.
Jemu teď zlobí napájecí kontakty a celou dobu řeší nedostatečný dobíjení.
Teď dělají s větší RAMkou 1GB (asi ta v odkazu) a mam na to připravený zamykací držák.

karf> Díky za info. V čem tě zklamal ten displej u té menší navigace - je blbě vidět?
U té větší mám právě trochu obavy z toho dotykového displeje. I na tom obchodě píší, že to není "dotykové", ale je třeba nehtu či pořádného zatlačení.
Neměl jsi tu 5" nejakou takovou ?

Snozer> Díky. Jaká je prosím tě viditelnost displeje na slunci?

Kupoval sem tady před dvěma roky ,prodávající v pohodě ,dokonce sem jí trochu rozladil asi po měsíci a pán mě po telefonu navedl jak to dát do kupy .
http://www.navitrend...l-g550-evropa-rusko/ .

provozu jí mám 2 roky a běhá v pohodě až nato že mě odešla nabíječka do zásuvky ale do týdne byla v rámci záruky doma nová a starou sem si nechal za 50 kč opravit.
na sluníčku je trochu huř vidět ale když sem to srovnával s podstatně dražšími tak to není o moc horší . mám do ní nahrané i jiné mapy na SD kartě a fachaj v pohodě ,ještě k té viditelnosti originál mapy mají špatný kontrast mezi barvami proto je na sluníčku špatná viditelnost já sem nahrál aigo primo a je to paráda.

mc55 píše: karf> Díky za info. V čem tě zklamal ten displej u té menší navigace - je blbě vidět?
U té větší mám právě trochu obavy z toho dotykového displeje. I na tom obchodě píší, že to není "dotykové", ale je třeba nehtu či pořádného zatlačení.
Neměl jsi tu 5" nejakou takovou ?

Nene. Byla to ta žlutá karadar bez kšiltu.

Co se týče toho displeje, tak jde o to, že telefony mají kapacitní displej, který reaguje v podstatě jen na lehký dotyk a kolikrát ani k fyzickému kontaktu dojít nemusí.
Tenhle dispej je rezistivní a funguje tak, že ho promáčkneš a uvnitř vrstvy displeje se propojí vodivá vlákna. Fakt ho ale musíš promáčknout. Proto tam píšou o tom nehtu - jde to pak lépe. Každopádně displej na stařičkém zumo 550 je citlivější.
Mně spíš vadila čitelnost na slunci. Je sice lepší, než u té 4.3" verze, ale je to takové, že se musíš víc soustředit. Hlavně, když jsem jel proti slunci. Mam světlý hadry. Telefon je ale každopádně čitelnější.
Jinak jestli váháš, mezi tou 4.3" a touhle 5" a plánuješ jezdit po silnici, tak ber tu větší.

Ahoj. Loni jsem si taky koupil tu Fodsports s Win ce. Ze začátku jsem byl teda zděšen kvalitou zobrazení (byl jsem zvyklý v mobilu na Sygic, který má moc pěkné vykreslení připoj. pruhů, budov atd), ale dá se na to zvyknout, hlavně že ovládání u mé navi (I GO primo) funguje perfektně v rukavicích, stačí lehký dotyk a i navi funguje řekl bych skvěle - projeto Maďarsko, Bosna, Č. Hora, Chorvatsko, Slovinsko, Rakous a vedla mě tam kde jsem chtěl. Družici najde hned, jen myslim na chvíli v Alpach se ztratila, ale to byla chvíle. Mám jí za tmavým plexi, tak na čitelnost si nemohu vůbec stěžovat a zapojená je na světlo, tak se automaticky zapne se světlem - co vydrží jen na vlastní baterii nevím. Tak dokud bude funkční a bude se dát aktualizovat - což s tím win ce nevím, nechám si ji. Jakou novou bych možná volil tu s androidem, ale tězko říct, android občas padá, těžko radit. Každopádně tato běží dobře, neseká se, jen to vypadá jak 10 let staré. Akorat za boha nemužu přijít na to jak nastavit spravný čas, změna regionu nepomáhá... Tak dobře vyber :)

Díky za Vaše postřehy. Asi půjdu do té 5". I když jak se teď koukám, zatím co kecáme, chlapci to stihli zdražit ze 155 USD na 200 USD

mc55 píše: Díky za Vaše postřehy. Asi půjdu do té 5". I když jak se teď koukám, zatím co kecáme, chlapci to stihli zdražit ze 155 USD na 200 USD

Oni tam vždycky dají akci a slevu na pár dní, tak chvíli poškej a bude zase za 150

mc55> hele pro me v poho, striska dela stin a ze bych na to nekdy nevidel se nestalo, a to na tom mam dokonce stale tu prapravni folii z vyroby, co se tyce cen, at uz ali, ebay nebo jinde, vzy se da najit jedna za 100 a druha za 200usd ve stejnejch parametrech, + koukej i na pocty prodeju a reference zakazniku at nekoupsi levne ale mrdku co ti nevyreklamuje

Co se čitelnosti těch čínských TFT displejů na levných navigacích týče, hodně záleží na úhlu pozorování. Snažte se ji uchytit tak, aby byla spojnice k displeji co nejvíce kolmo k očím. Pokud navigaci trochu odkloníte, třeba aby byla lépe zastíněná, čitelnost na slunci bleskově klesá.

A nebyl by lepší nějakej čínskej "obrněnej" telefon a držák?

Tak ten karadar není úplně marný, chybičky má, ale za ty peníze funguje super. Displej si člověk musí nastavit, aby na něj viděl, ale většinou ho mám dobře a í na slunci to vcelku jde. Š tím zabíjením se teď peru, že to někdy za jízdy začne hůře nabíjet. Ale asi tak, že když to běžízhruba celý den na moto, tak to klesne ze 100% na 80%. Ale i bez nabíjení vydrží fungovat celých 6h provozu na 100% jas ..

Hippieguy> Telefon jsem zavrhl, protože mám obavy, že obyčejné telefony nejsou moc stavěné na otřesy a nejsou odolné vodě (toto lze řešit pouzdrem - ale co jsem četl vzniká problém s chlazením). Speciální telefony pak budou stát jako ta navigace. Co je však hlavní - jednak ovládání v rukavicích asi nebude možné a myslím si, že konektor pro nabíjení telefonu dostává celkem zabrat. Takže za ty peníze mi vychází, že je lepší koupit tu navigaci.

dakarista> Díky za info. Vidím to taky tak, že nic nefunguje na 100% podle mých představ a věřím tomu, že i navigace za 10, 20 tisíc mají své mouchy. Pokud to bude fungovat pár let jsem spokojen - navigaci IGO mám v mobilu a přijde mi jako jedna z nejpoužitelnějších. Prosím tě, v čem vidíš ty drobné chybičky?

mc55> ano přesně tak...navigace za 10-20tis mají také své mouchy. Mám Wayteq. Měl originál mapy Sygic a to byla docela hrůza. Vodilo to úplně naprd,zvlášť když jsi zadal,že chceš jet mimo dálnice. Jeden známý mě nahrál mapy IGO Primo a ty jsou super.
Přístroj jako takový někdy hapruje a nechce se mu najít satelity. Někdy stačí restartovat a někdy se musí počkat i půl hodiny s vypnutým přístrojem,než se vzpamatuje. Minulý rok mě to udělalo pouze 1x a to v Albánii v horách. Viditelnost na slunci mě připadá normální. Když ti do zad svítí slunce,tak žádná navigace nebude dokonale čitelná. Jak se jede,tak se mění úhel svitu,tak se to dá úplně normálně přežít Za ty peníze s mapami IGO je to dostačující na to normální cestování po Evropě a přilehlém okolí. Pokud někdo potřebuje 24 hodin denně vidět na navigaci tak dokonale,že mu vadí sem tam slunce,tak my měl zvážit cestování jako takové a spíš by si měl udělat doma šipky,aby trefil na WC

dafikk píše: mc55> ano přesně tak...navigace za 10-20tis mají také své mouchy. Mám Wayteq. Měl originál mapy Sygic a to byla docela hrůza. Vodilo to úplně naprd,zvlášť když jsi zadal,že chceš jet mimo dálnice. Jeden známý mě nahrál mapy IGO Primo a ty jsou super.
Přístroj jako takový někdy hapruje a nechce se mu najít satelity. Někdy stačí restartovat a někdy se musí počkat i půl hodiny s vypnutým přístrojem,než se vzpamatuje. Minulý rok mě to udělalo pouze 1x a to v Albánii v horách. Viditelnost na slunci mě připadá normální. Když ti do zad svítí slunce,tak žádná navigace nebude dokonale čitelná. Jak se jede,tak se mění úhel svitu,tak se to dá úplně normálně přežít Za ty peníze s mapami IGO je to dostačující na to normální cestování po Evropě a přilehlém okolí. Pokud někdo potřebuje 24 hodin denně vidět na navigaci tak dokonale,že mu vadí sem tam slunce,tak my měl zvážit cestování jako takové a spíš by si měl udělat doma šipky,aby trefil na WC

Mám taky Wayteq a mapy IGO primo a i na slunci to de akorát se mě nikdy nesekla a to objela celí balkán 3x ,používám jí i v autě a spokojenost .

mc55> ty chybičky jsem napsal, víc s ni problém nemám. To dobíjení chci přes zimu vyřešit, blbne totiž jen při připojení v docku, USB funguje normálně...

Je v tom Igo primo a vcelku spokojenost.

Navigace se vždy spustí, při připojení napájení i když je vypnutá. Jen vypnout ji musíš tlacitkem. Při odpojení napájení má snahu se vypnout, ale musíš potvrdit, že se má vypnout

Díky chlapi za všechny vaše příspěvky. Opravdu jste mi pomohli. Jdu do ní.

[quote=dakarista]mc55> ....blbne totiž jen při připojení v docku, USB funguje normálně...

V té nabíječce do zapalovače se utřepe nějaká součástka a přestane to nabíjet. Prý to stačí přepájet a bude ok. Já tomu nerozumím,tak jsem jí u českého eshopu 2x reklamoval a napotřetí už je to snad ok. Když někam jedu,tak si beru i ten USB kabel,abych to v případě další poruchy nabíjení mohl nabíjet přes USB.

Naposledy editováno 08.01.2018 12:08:38

dafikk> tady je problém někde uvnitř. Nabíječek jsem zkoušel několik

je nutné psat číňanovi, ať tam napíše hodnotu do 20E a že to obsahuje např. MP3 přehrávač (kvůli celnici), nebo to dojde bez problémů?

crestik> Co vím, je to asi celkem zbytečné. Celníci na to víceméně nedají a záleží jak to pojmou.Už mi došly zásilky nad limity a neplatil jsem DPH ani clo, ale co jsem četl, tak někdo to štěstí neměl.

Tak navigace dorazila. Abych tedy doplnil téma tak pár prvních postřehů - samozřejmě z tepla pokoje ( ještě jsem podle ní nejel).
Na první pohled nevypadá zle - zdá se být celkem bytelná a odolná. držáky jsou kovové ( asi hliník) a vypadají, že taky něco vydrží. Jsou u ní držáky na motorku a asi i kolo - jsou tu držáky pro 2 průměry řidítek, a držák do auta. Součástí je nabíječka do "zapalovače i kabel pro zapojení na motorku - dle mě vše důležité je u ní.
Ovládání celkem v pohodě prsty - není třeba extrémního tlačení. Když tak je součástí i "pero".
Systém je android 4.4.2. Čeština je jak v OS samotného přístroje navigace tak i v samotné navigaci IGO - takže pohoda.
Z aplikací je v tabletu rádio, GPS test, přehrávač hudby, kalkulačka, obchod play, něco na obrázky a asi i videa a samozřejmě pro navigaci IGO Primo ( u mě verze 9.6.29.468978). Mapy jsou zde Tom-Tom 2016_09 - asi celá Evropa. Aktualizaci jsem zatím nezkoušel.
Již jsem instaloval mapy.cz a jedou v pohodě. Takže instalace v podstatě čehokoliv kompatibilního asi není problém
Jinak k přístroji - napojení na wifi - v pohodě, i když se mi zdá, že příjem je " slabší" - občas výpadky ( možná je to vzdáleností od wifiny), ale telefon je na tom samém místě v pohodě. Stejně tak i GPS - doma (v obýváku) se mi telefon chytne, navigace ne. Venku funguje i když připojení chvilku trvá ( no je to pomalejší než telefon, ale zas žádná hrůza ).
Výdrž baterie - při nastavování a hraní si s ní po prvním dobytí - cca 2 hodinky. Uvidíme později po vícenásobném dobytí. Kupodivu se dobíjí jen na 95% - asi ochrana baterie ( nebo chyba )
Celkový dojem je zatím dobrý. Tak to snad někomu pomůže.

Naposledy editováno 23.02.2018 10:47:17

mc55> S tím dobíjením - musíš jí nechat dlouho na nabíječce. Pak to doleze do 100%
Ještě si zkontroluj, kolik je na displeji folií. Já tam měl tři a šlo to blbě. S jednou (tou prostřední) to pak bylo nejlepší - relativně citlivé a i čitelnost byla dobrá.

btw: mam na ní zkreslený zamykatelný držák
http://www.motorkari...-mt5001-1257153.html

Karfe ten držák by mohl být dobrej. Jak máš vyřešeno uchycení? Protože když zamknu navigaci, ale ten stahovací kloub mi zůstane venku, tak zamykání nemá smysl..

spike-cz> Tam je křídlová matice. Já ji ale stejně utahoval klíčem, takže rukou ji už nešlo povolit a v případě použití zamykacího držáku tam můžeš dát šroub a to už bez nářadí nesundáš.

Dobý den pane, kam jedeme? Do Plžné? Vyhledáme trašu..... Nenaleženo pané... Zahneté doprava, po 100 metréch zastavit a u stánku u Nguyena koupit papírová mapa. Nguyen mooc hodný, dá vám sleva

dewwil>