kerut>

mne fakt nenapadlo aplikovat takovej (hlubokej, lustej, dvouslozkovej) nater/nastrik na ram.. stejn jako by me nenapadlo ho vubec lakovat mokrou cestou

Rámy jsou ale běžně stříkané průmyslovou polyuretanovou 2k barvou( i přímo od výrobce), já tím teda nemám celej traktor ale jen Tatru 8x8 upravenou na trial a to hlavně pro to, že je co chvíli dodrbaná a lze ten lak jednoduše opravit.Pokud si to stříkáš sám, tak tahle barva je někde na třetinové ceně akrylátu 2k.

i kratkejma docela velka cast sebevrazd (vycteno, udajne..) konci tim ze se netrefis dostatecne presne (projekil sklouzne po lebce, prosrelis si nejakou dutinu, atd..)

Právě pro to jsem si myslel že hlaveň brokovnice v puse je jistota, uz jen ten tlak plynů?

axs> pises ze jsou tim bezne od vyrobce strikane ramy, a azroven ze je kazdou chvili odrbana.. no kamarad ma akcniho ofroada a dost jsme premysleli jak presne tohle resit, vypalovacka by byla praveze idealni, velikostne takovy boxy samozrejme jsou, jenze odstrojit to je naprosto nerealny, maximalne chranici plech pod motorem co jde sundat.. popravde nerealny je to i vubec "strikat" nedostanes se tam.. tak jsme to stetcovali nejakou normalni barvou na podvozky (nevim ani jaky slozeni, typoval bych syntetiku dle smradu) neloupe se to, ale kdyz to postavi ramem na parez... kola na VFR byly od vyroby v komaxitu (i kdyz se obecne tvrdi ze vsechna kola jsou od vyroby lakem..), krome jednoho mista,na jedny strane predniho, kde se to fakt "sloupalo" (ale bylo to vedle mista odrenyho az na hlinik, asi od okruhovyho obrubniku, takze se pod to dostala minimane vlhkost.. anglan s tim divocil, padana byla jak svestky a stejne je furt je v kondici holka ) to vsude jinde ale drzelo jaxvina.. na ty bily byl cernej lesklej lak, kterej se moc neskrabal, ale sel dolu pri trose premlouvani chemicky.. ale ta bila pod nim fakt jedine dlatem nebo perchlorem par hodin namocit, a tolik perchloru nemam (metodu s hadrem znam, ale z hadru to zpatky nevydestiluju, skoda rozpoustedla..) ve vnitrnich prolisech paprsku kol to trosku zustalo i po naslednym piskovani..
ten truck trial je zajimavej me se v 8x8 uz starsne daavno libi OT64, skoda ze to je tezky jak krava (moc "odpancerovat" to nejde) a zere to jak diselova lokomotiva, bylo by to uzasny expedicni vozidlo na podzemi kolem novosibirsku a na sibir.. (tim myslim vozidlo i utociste pred medvedy a mafii zaroven)
tlak plynu Ti nevim, vis jak vypadaji zraneni od vybusnin ? masivni devastacni poraneni ale jistota ? jako nerikam, vyjit to muze, ale taky to muze udelat nejakou nepeknou variaci na tracheotomii ve stylu plny dutiny bročků, hlava temer utrzena vysici na pateri, masivni tepenny krvaceni, atd atd.. jistota je v tomhle smeru dira v mozkovym kmenu, nebo jeste lepe utrzena krcni pater - tedy asi to lano, levny, jednoduchy, jisty.. prip. jsou statisticky slusny i ty pady z velkych vysek - a kdyz uz umrit tak si uzit par vterin adrenalinu,.. ale tohle je blby tema, truck trial je zajimavejsi